“云端指挥部” 亮相远程救援演练

本报讯 （通讯员 姚春华）“段应急指挥台，0091次运行至丙谷东至盐边区间时，动力车1轴电机发出超温报警。请求救援！”近日，西昌机务段动集列车接到来自行车现场的紧急汇报，拉开了一场远程救援演练序幕。该段创新运用“钉钉”视频会议系统搭建“云端指挥部”，实现多部门协同的可视化应急处置，为新老成昆铁路运输安全筑牢科技防线。

作为机务行车安全的“中枢神经”，该段应急指挥台迅速响应，按预定计划搭建起“云端指挥部”。该段安全科、运用科、技术科、西昌运用车间、西昌西运用车间、安全生产调度指挥中心6个参演部门的技术骨干同步上线。屏幕上实时传输故障现场的影像画面，各部门围绕“故障处置、安全防护、救援调度”展开闭环沟通，一场与时间赛跑的“云端救援”全面展开。

演练过程中，各部门高效协同，通过视频系统研判模拟现场风险，快速制定防护方案。运用科与技术科聚焦故障图像，深入分析机、电、气系统，敲定技术解决方案。安调中心则依托视频监控系统，实时传递指令并动态反馈现场情况。

根据救援方案，攀南热备HXD3C型机车模拟从攀南出发，以57002次反向驰援。行驶途中，副司机通过“钉钉”视频与指挥中心实时对接，严格执行操作规程与指挥指令。抵达现场后，驾驶机班与卡控人员通过视频确认连挂细节，完成模拟连挂操作，顺利将故障车牵引至攀枝花南站。

“相比传统应急救援指挥，‘云端指挥部’实现了精准应急与风险防控的双重突破。”该段副段长宋彬介绍，“以往故障处置主要依赖电话描述，容易出现判断偏差。现在，‘云端指挥部’使技术骨干可以通过高清画面‘虚拟到场’，依托实时可视化监控，既避免现场作业人员在复杂线路环境中可能面临的二次风险，也让救援从被动应对转向主动防控。”

常态化演练不断优化救援流程，“云端救援”正成为保障铁路运输安全的重要力量。此次依托“钉钉”视频系统开展的远程指挥演练，不仅检验了各部门的应急响应与协同作战能力，也为今后的应急救援工作积累了宝贵经验。下一步，该段将持续探索高效应急处置模式，不断提升非正常行车应急处置能力，全力为新老成昆铁路的运输安全保驾护航。