本报讯 （通讯员 孟凡飞 凌方冬）“冬雾季行车更要加强瞭望，密切注意各仪表运行状态……”11月26日，重庆机务段指导司机刘童心向机车乘务员讲解冬雾季行车要点。为确保雾天行车安全，该段全面梳理历年雾季行车经验，制定专项培训计划和风险防控方案，通过理论授课、模拟实操、末端验证“三步走”的方式，多管齐下开展冬雾季行车安全专项培训，为机车乘务员筑牢行车安全屏障，也为即将到来的春运夯实安全根基。
在理论培训中，该段将雾季行车相关要求转化为条理清晰的“干点子”课件，依托信息平台推送至机车乘务员，督促大家深学细悟。各运用车间以学习会为载体，围绕雾季行车技规338条、防断钩“七不准”、弓网异常处置等重点内容展开细致讲解，精准补齐乘务员理论短板。同时，指导司机和机车乘务员加强沟通，摸排雾季行车中的实际问题，针对“弓网拉弧程度判断标准模糊”等问题，指导司机通过拆解事故经过、深挖问题根源、复盘处置细节的方式将知识点融入案例场景讲透讲实，确保机车乘务员不带疑问上岗。此外，指导司机还结合不同区段、车次和实时天气，强化机车乘务员“早预想、早预防、早发现、早处置”意识，让其对行车风险心中有数。
理论培训后，该段借助动集模拟驾驶系统还原雾季行车各类异常情况，详细找准操作短板，开展一对一帮扶指导，严格落实“考核合格方可上线”要求。同时，组织各车间开展“旱地开车”演练，通过现场问答检验机车乘务员应急处置能力，切实提升其应急实操能力。
为确保培训成果落地见效，该段管理人员通过添乘指导、出勤抽考、音视频调阅等方式，严格检查雾季行车安全情况，督促机车乘务员提前掌握区段天气风险、制定值乘小组计划，全力确保冬雾季运输安全畅通。
上图为该段机车乘务员学习雾天操作机车要领。孟凡飞 摄