■通讯员 赵鹏/文图
近日，成昆铁路关键设备升级工程取得重大进展，目前全线最后一段宽枕板更换施工已进入冲刺阶段，预计工程将于12月31日全面完工。届时，成昆铁路将彻底告别宽枕板时代，实现轨枕类型的标准统一，为线路未来安全高效运营奠定坚实基础。
此次施工是成昆铁路宽枕板更换的“收官之战”。早在2023年12月13日，阿寨站至白果站区间已成功完成一段关键线路的宽枕板更换，为全线设备均质化积累了宝贵经验。
此次更换的宽枕板单块宽度达542毫米、重约523公斤，堪称轨枕中的“大块头”。施工主体单位成都工务大机段相关负责人指出：“这些宽枕板主要集中铺设于隧道内，由于体积大、密度高，且作业空间受限，日常检修维护难度大、成本高，长期制约着线路整体设备质量的提升。”施工区段涉及多座隧道，内部宽枕板已“服役”多年，在长期重载列车碾压及隧道潮湿环境的影响下，部分地段出现老化、开裂等问题，对线路平顺性与行车舒适度产生较大影响。
为攻克难题，该段在施工前开展了全面勘察，联合相关单位优化施工组织方案，并制定周密的电缆迁改与设备保护措施。施工中采用“天窗封锁+平行作业”的高效模式，充分利用夜间时段同步推进多道工序。面对复杂线路条件，换枕大修车间辅以轨道检查仪等专业设备，对轨枕间距、线路水平等指标进行实时监控与精细调整，确保各项精度符合规范要求。
施工工区严格执行“三级回检”制度，对隧道作业、机械操作、冬季施工等风险点进行重点管控。现场配备综合气体检测仪监测隧道空气质量，并备足防寒防滑物资，保障人员健康与作业安全，确保施工全程可控。
“完成这‘最后一公里’换枕，对成昆铁路实现设备标准化和现代化管理具有重要意义。”该段换枕大修车间主任覃建兵表示。后续，该段将持续紧盯进度与质量，联合相关单位开展线路精调与巡养巩固工作，全面提升线路承载能力与运行平顺性。