本报讯 （通讯员 杜海林）截至12月1日18时，达州车务段今年累计发送货物1002万吨，同比增长29%，年发货量首次突破1000万吨大关，预计全年发送量累计可达1080万吨，为区域经济社会发展提供强有力的运输支撑。
今年以来，该段锚定货运增量核心目标，构建了“两点牵引、二线支撑”的运输组织体系。以发挥达州、万州“两点”作用为牵引，持续优化襄渝线、达万线“二线”作业组织，严守“一车不放过、一吨不放弃”的准则。持目标导向促增量，年初即与各货运站签订“军令状”，层层分解运输任务目标，指标连挂考核，逐级传递压力，分阶段制定计划，通过明确路线图、时间表、任务书，倒逼责任落实与任务兑现。
在提升运输效率方面，该段充分发挥安全生产指挥中心“双轮驱动”作用，紧盯到发线利用率、承认车兑现率等核心指标，精准调控运输生产全流程。重点优化万州、达州等关键站点的线路运用和卸车组织，加密万州至宣汉、万州至麻柳镇、达州至小寨坝、达州至大水沟等点对点列车开行频次，持续保障“甬凉号”班列稳定运行，通过“以卸促装”实现装车量稳步增长。
同时，该段针对性提升调车机作业效率，成功实现“车等人”向“人等车”的转变；聚焦计划编制、作业衔接等关键环节，高效组织车辆对位取送，减少无效等待时间。各货运站同步建立多专业协调机制，统筹人力、机械资源调配，提前部署装卸作业准备，精准把控运输进度，全面激活运输效能。