本报讯 （通讯员 杨亚文 李姣 龙翔 记者 刘晓）11月28日，一列满载贵州焦炭的铁水联运专列从贵铁物流中心滥坝营业室专用线驶出，经铁路运输到宜宾港后，再经长江水运抵达江西九江，标志着“贵煤入赣”铁水联运模式顺利实现，创新了贵州焦炭的运输模式，打开了贵州焦炭销往长江中下游地区的新通道。
在“富矿精开”政策加持下，贵州所产的冶炼焦炭因低硫、低磷、高热量的优势广受青睐，产量持续攀升。但省内及周边市场已趋于饱和，制约了产能转化。贵铁物流中心营销团队主动作为，对接贵州能源水城煤电化一体化有限公司，精准锚定长江中下游地区旺盛的焦炭需求，开展全供应链调研，助力贵州焦炭突破地域壁垒、拓展销售版图。
该中心学习借鉴“公水联运”模式，因地制宜创新服务举措，依托铁路运能大、成本优、安全高、绿色环保的优势，高效衔接长江水运干线，为企业提供全流程专用线服务。前期协助企业科学规划场地布局、优化设备配置，从源头压缩物流成本，同时推进专用线代运营、代维护合作，确保新模式顺利运作。
该中心还搭建路企“零距离”服务体系，组建驻企专班深入生产一线，摸清产供销各环节运输痛点，动态跟踪焦炭及副产品的种类、产量、目的地等核心信息，结合企业需求量身定制“一对一”运输方案，实现生产、装箱、发运各环节无缝衔接。
这一模式的成功运作，将贵州焦炭的传统销售区域从周边省份拓展至长江中下游地区，为当地企业拓宽了市场空间。下一步，该中心将持续深耕能源运输模式创新，为区域经济发展与能源流通提供有力支撑。