本报记者 胡志强 通讯员 李秋璇 钟洁
初冬时节，重庆奉节三峡之巅层林尽染，漫山红叶与瞿塘峡壮阔云海相映成趣。景区步道沿途设置的“520”等寓意美好的打卡点串联起一条充满诗意的徒步路线，吸引来自重庆、四川、上海等地众多徒步爱好者前来打卡。
高铁助力奉节徒步旅游兴起
连日来，集团公司充分发挥郑渝高铁“周五夜发、周日返程”的精准运输模式和“快进慢游”服务体系的优势，以交通动脉激活文旅潜力，持续推动“高铁+徒步”的出游模式“火爆”。这是奉节文旅融合的生动实践，奏响了交通和旅游协同发展的新乐章。
“以前周末去三峡之巅，路上要用大半天，现在周五下班后坐G8718次列车21时13分就能到奉节，周六一早上山，周日19时57分乘坐G3227次列车返回，两天刚好饱览秋色！”11月18日，来自重庆主城区的徒步爱好者李敏刚出奉节站，便熟练地用手机预订了景区接驳票。她的便捷体验是铁路部门精准对接徒步旅游需求、优化运力安排的一个缩影。
针对秋季徒步热潮，涪陵车务段奉节站图定开行43列动车，每周五至周一加开郑州东至重庆北G3401次“周末列车”，11时36分到达奉节站，并精准衔接景区直通车；21时13分到达奉节站的成都东至巫山G8718次列车和19时57分从奉节站始发的烟台至重庆北G3227次列车衔接，完美适配“两天一夜”短途徒步行程，让上班族无需请假即可轻松出行。
每周三至周五开行的上海虹桥至成都东D986/987次夜间动卧列车，以“夕发朝至”模式打通了长三角地区游客到川渝的徒步通道。“动卧上休息一晚，早晨就能站在三峡之巅欣赏夔门日出，比乘飞机更省心，还能节省一晚住宿费。”上海徒步爱好者张伟表示，高铁的便捷让他和朋友将周末徒步目的地从江浙沪周边扩展至千里之外的奉节。
数据显示，截至11月中旬，奉节白帝城·瞿塘峡、三峡之巅等景区累计接待游客已突破200万人次，徒步经济正成为当地文旅产业的新增长极。
优化出行体验推动文旅升级
为提升旅客出行体验，重庆客运段在列车上配备了内含针线包、便笺纸、马克笔、多功能充电线、创可贴等物品的“便民服务箱”，供旅客免费使用。
涪陵车务段奉节站提供导购咨询、重点旅客协助、阳光爱心救助等志愿服务，并联动地方交管部门，增加车站周边公交车、网约车、出租车运力，有效打通旅客出行“最后一公里”。
成都铁路川之味旅服有限责任公司针对旅客的餐食需求，持续优化管内动车的餐食供应品类，特别推出了一批特色主题套餐，满足旅客美食需求。
交通与文旅的深度融合优化了徒步体验。奉节地方文旅、交通部门开通了从高铁站至白帝城、三峡之巅等景区的无缝接驳专线，根据高铁到站时间和客流情况滚动发班，15至30元的亲民票价让旅客实现“出站即上车、下车即登山”。
11月15日，奉节县第九届“秋行三峡之巅·打卡天下夔门”登山节暨2025红叶季徒步挑战赛于白帝城·瞿塘峡景区正式开幕，奉节白帝城·瞿塘峡和三峡之巅景区迎来新一轮旅游热潮。数据显示，两大景区近一周累计接待游客人次和旅游总收入同比分别增长81%、98.6%，实现跨越式提升。
11月15日，白帝城·瞿塘峡景区单日接待游客突破1万人次，实现翻倍增长，创下当周接待高峰。同日，三峡之巅景区接待量同比激增4倍以上，同样突破1万人次，形成“双峰并立”的火爆场面。
如今，高铁不仅是串联山水的交通工具，更成为激活文旅资源的“催化剂”，既让奉节的世界级景观“活”起来，也带动了当地等相关产业发展，推动了“中华诗城”从“过境游”向“目的地游”转型升级。
从短途周末游到中长途深度游，高铁正以其不可替代的交通优势，将三峡之巅的自然风光和诗城文化传递给更多游客。下一步，集团公司将与地方政府协同发力，不仅让“高铁+徒步”成为文旅融合的新范式，更以交通赋能激活县域经济，为新时代乡村振兴和区域协调发展注入强劲动力。