重庆首趟全程时刻表中老泰班列成功开行

本报讯 （记者 胡志强 通讯员 芶菱悦）11月13日，一列载着汽配零配件、塑料部件、纸盒套装等货物的X8485次中老泰班列从重庆团结村中心站驶往泰国马达普站，标志着重庆首趟全程时刻表中老泰班列成功开行。

据介绍，在当天举行的2025陆海新通道经济发展论坛开幕式上，国铁集团发布了首批全程时刻表中老泰班列。作为其中之一，这趟班列从重庆团结村中心站始发后将依次通过中国的磨憨口岸、老挝的磨丁口岸、泰国的廊开口岸，最终抵达目的地马达普站，全程运行2921公里，用时95小时11分钟。

在运营初期，集团公司将以每周2列的固定频率组织开行该班列。全程时刻表的应用，意味着班列在境内外各环节的衔接将更为紧密，整体运行时间得到显著压缩，且运输时效更稳定。

自2023年12月27日西部陆海新通道中老泰班列双向首发以来，路地相关单位始终致力于该线路的运营与拓展。据统计，今年前10个月，通过西部陆海新通道中老泰班列发运的货物达7984标箱、货值约27.11亿人民币，呈现出强劲的增长势头和旺盛的市场需求。

为确保首趟全程时刻表中老泰班列成功开行，重铁物流中心与兴隆场车站充分联动，持续优化运输组织模式，提供优先送车、优先转运等系列服务，并加强现场安全卡控，为班列的高效运行提供了坚实保障。

下一步，路地相关单位将持续优化运输组织，提升服务质量，丰富产品体系，致力于将中老泰等国际班列打造成效率更高、服务更优、成本更合理的国际物流黄金通道，为外贸企业提供更加优质的跨境运输保障。