本报讯 （记者 刘晓 通讯员 刘洋）“咱们可以以‘荣昌卤鹅’这张地方名片为抓手，联动地方文旅部门，把‘高铁+美食’‘高铁+景区’的融合优势充分释放！”近日，在重庆车务段荣昌北站交接班会上，站长温泳峰的提议引发热议，职工们围绕淡季客运营销各抒己见、踊跃献策。
面对当前客运淡季形势，该段以四季度调图为契机，深挖市场潜力，通过精准营销、优化服务双轮驱动，全力破解淡季客流波动难题。截至11月16日，该段今年已完成客运收入4.25亿元，同比增长5.5%，实现淡季市场逆势增长。
为打破传统营销局限，该段立足“逆周期挖掘、跨周期谋划”思路，树立“游客即旅客、旅客亦能成游客”的融合思维。针对不同群体需求，精心打造“高铁+美食”“高铁+亲子游”等特色出行攻略，为旅客提供多元化选择，推动选择其他出行方式的景点客流向铁路倾斜，有效“熨平”淡旺季落差。
该段各站精准发力，抢占市场份额：江津北站借四季图调图首次开行至巫山动车的契机，组建“巫山红叶旅游”营销小分队，深入厂矿企业、旅行社开展客流摸底，通过“线上新媒体推广+线下手册发放”的立体宣传模式，扩大旅游专线影响力。同时，该段还联动属地交管部门，打通公交接驳“最后一公里”，实现旅客下车即乘公交直达景区，提升出行便捷度。
此外，该段还同步推进服务提质和营销增效：客运科强化对管内9个高铁站的全流程指导，细化售票、候车、乘降等服务环节；对电梯、自动扶梯等设备设施开展“拉网式”排查，及时消除安全隐患，以优质服务让旅客“愿意来、留得住、还想来”，为客运增运增收提供保障。