“川超”热力值拉满 铁路“硬举措”护航

本报讯 （记者 邓颖璐）金秋时节，四川球迷期待已久的2025/2026四川省城市足球联赛（以下简称“川超”）火热开赛。集团公司相关站车单位精准发力，做好服务保障工作，将赛事“流量”巧妙转化为促进区域经济发展的“留量”。

刚刚结束的国庆假期，球迷们搭乘动车开启了一场场“超”级旅行。面对激增的跨城观赛客流，精准调度、扩充运力成为铁路的重要任务。在川北门户广元，广元车务段面临“川超”观赛旅客运输与假日运输叠加的双重考验，假期运输期间加开动车31列、普速客车10列，广元站发送旅客64万人次、同比增长13.3%。车站积极优化进出站流线，并主动协调地方市政部门增开、加密前往赛场和红色旅游景区的公交线路，实现了铁路与公路的“无缝换乘”。

同样面临大客流的还有内江车务段。伴随“川超”联赛及泸州银河左岸音乐节等活动的举办，泸州站单日旅客发送量三次刷新历史纪录。针对日间游玩、夜间集中返程的“潮汐式”客流特点，该段精准投放运力，泸州站日均加开前往成都、重庆、宜宾等方向的动车23趟，其中夜间动车15趟。内江北站和自贡站也同步发力，分别日均加开13趟和29趟动车，其中夜间动车开行效果显著，有力地满足了不同时段旅客的出行需求。

运力保障是基础，贴心服务则是提升出行体验的关键。在“川超”川西赛区的乐山，峨眉车务段面临特殊挑战——乐山站正值站改施工。车站强化路地联动，成立“临时保畅党支部”，安排志愿者在站内外引导旅客，每日21时与地方交通部门对接夜间到达客流情况，动态加强出租车调度组织，有效提升了旅客的换乘效率。遂宁车务段除根据赛事需求精准加开夜间动车外，还联动地方交通部门增派夜间公交和出租车，温暖守护每一名深夜抵达的球迷。绵阳车务段管内茂县站在站内设置“茂县导览图”展板并发放旅游折页，化身文旅推介的“前沿阵地”。

“不用动脑筋去哪儿耍，坐动车追着‘川超’跑，能把周边都耍一圈！”来自宜宾的铁杆球迷张继告诉记者，因为有高铁，四川各市（州）之间的交通非常便利，出了高铁站打车就能到赛场观赛，非常方便。

以铁路之“畅”，助燃赛事之“火”。借势“川超”，集团公司将继续以旅客需求为导向，根据市场供需变化灵活部署运力，增设多种客运产品，为这场足球盛宴提供“硬核”保障。

（通讯员丁兆学、伍陈璐、伍秋明、唐竞、黄元勋参与采写）