□广元市融媒体中心记者 梁慧芳
实习记者 张洁
市第九次党代会将“枢纽聚势”列为发展思路之一，提出着力打造成渝地区北向重要门户枢纽，加快建设川陕甘结合部现代化中心城市。新目标赋予新使命，市九届人大一次会议期间，参会代表紧扣枢纽建设重点任务，结合各自工作领域，围绕通道提质、物流升级等关键环节积极建言献策，为全市枢纽经济高质量发展汇聚智慧力量。
市人大代表王超：加快打通关键骨干通道，提升门户枢纽能级
聚焦门户枢纽能级提升、通道网络完善、枢纽经济提质等核心工作，王超结合本职工作，阐述服务全市枢纽建设的具体思路。他表示，将紧扣“联动川陕甘、融入成渝、畅联全国、链接亚欧”的战略定位，压实工作责任、狠抓落地落实，着力打造成渝地区北向重要门户枢纽。
在骨干通道建设上，将全力推进广巴铁路扩能改造、嘉陵江航道等级提升等重大交通工程，加快建成广元港苍溪港区铁路专用线，持续健全公铁水多式联运体系，高标准建设嘉陵江上游多式联运中心，畅通内外流通大通道。
在枢纽能级提升方面，将扎实推进陆港型国家物流枢纽承载城市、成渝地区能源粮食安全保障基地、川疆经济协作先行区建设，持续强化广元衔接成渝、联动关中平原城市群的枢纽功能，打造串联国内重大经济廊道的关键支点城市，持续增强门户枢纽综合竞争力。
同时，将充分释放通道、枢纽、流域叠加优势，聚力打造多条特色经济发展带，推动现代物流业提质扩容，深化物流业与制造业深度融合、产业链与供应链联动发展，持续放大枢纽经济集聚辐射带动效应。
市人大代表刘泽军：深耕川陕甘物流干线，打造绿色低碳物流示范线路
立足现代物流产业发展实际，刘泽军聚焦绿色物流发展、干线通道完善、产业政策优化等方面提出务实建议。他建议，持续补齐川陕甘干线通道配套短板，加快推进新能源重卡充换电基础设施规划落地，优化物流园区和能源补能项目审批流程，高效推进绿色物流项目建设提速增效。
围绕物流产业扶持的核心需求，进一步完善全市物流产业扶持体系，搭建行业企业资源对接共享平台，引导推动物流运力绿色化、智能化升级。通过降低物流企业新能源车辆购置及运营成本，持续培育壮大公铁水多式联运业态，全面夯实广元区域物流发展基础。
谈及企业下一步发展布局，刘泽军表示，将紧扣全市枢纽经济发展部署，深耕川陕甘干线物流核心业务。持续布局新能源重卡干线运输网络，完善沿线充换电配套设施，打造标准化绿色低碳物流示范线路，推动传统物流模式向绿色智慧物流转型。
他还表示，将持续拓展大宗货物多式联运业务，提升货物集散周转效能，充分发挥广元区位优势，做强跨区域干线物流，推进物流数字化管控升级，持续提升运输服务品质，带动上下游产业协同发展，主动融入全市枢纽经济建设大局。
市人大代表陈春花：把枢纽优势转化为民生优势
深耕基层商贸零售领域，陈春花从保障民生供给出发，聚焦枢纽红利惠民利民，提出针对性意见建议。她表示，通道经济向枢纽经济迭代升级，不仅重塑了全市产业发展格局，更为本土商贸零售行业拓宽了发展空间。
她认为，城乡商超体系直通产销、贴近群众，是完善城市流通网络、保障民生供给的重要环节。依托全市交通物流枢纽优势，本地商贸供应链持续优化，既能丰富物资供给、稳定市场物价，也能有效拓宽本地农特产品的外销渠道，助力广元特色产品辐射川陕甘周边市场。
结合行业发展实际，陈春花建议持续释放枢纽建设红利，畅通农产品产销对接链路，精简流通环节、压缩降低流通成本。持续优化城乡便民商超布局，激活基层消费活力，让区位枢纽优势真正转化为看得见、摸得着的民生优势、产业优势和发展优势。
她表示，将始终立足本职岗位，扎根实体经济，坚守服务民生初心，主动融入全市发展大局，以实干担当助力枢纽经济提质增效。