本报讯（杨杰 广元市融媒体中心记者 梁慧芳 文/图）9月3日，G5京昆高速公路汉中至广元段（四川境）扩容项目（以下简称“汉广扩容项目（四川境）”）窝窝山隧道双洞贯通，为全线按期建成通车按下了“加速键”。
该隧道位于旺苍县天星镇，为左右分离式双向六车道隧道，左线长3433米、右线长3401米，最大埋深351米，设计时速100公里/小时。隧道围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，岩体破碎、地质结构不稳定，且穿越岩溶发育地段，涌水突泥风险突出。
面对重重难题，项目团队采用超前地质预报和围岩变化监测技术精准掌握地质条件，动态调整支护参数。同时，全面推行全机械化施工作业，配备凿岩台车、拱锚一体台车等现代化装备，实现了“机械化换人、智能化减人”。
截至目前，汉广扩容项目（四川境）路基工程完成87%，桥涵隧工程完成68%。全线21座隧道已有12座实现双幅贯通；40座桥梁中已有8座实现双幅贯通。
汉广扩容项目（四川境）是国家高速路网“十纵十横”纵8线、G5京昆高速的重要组成部分。项目全长71.298公里，采用双向六车道高速公路标准建设，桥隧比达84.3%，是目前省内桥隧比最高的双向六车道山区高速公路，预计2028年建成通车。