本报讯（陈星宇 冉金鹭）6月28日，在麻柳乡赵家垭二号大桥施工现场，一座座高墩拔地而起，直插云霄。随着13号墩——全桥最高、达84米的墩柱顺利封顶，广曾公路朝天段项目建设取得阶段性重大突破。截至目前，广曾公路朝天段6座桥梁整体施工任务已完成62%。
赵家垭二号大桥全长718米，设计20跨，最大跨径40米。该桥施工存在高空作业、地质条件复杂等诸多难题，是全线重要控制性节点工程。
“目前赵家垭二号大桥最高的13号高墩，以及9号、10号、12号高墩均已封顶，剩余下部结构计划10月底全部完成。”广曾公路三工区经理祝林杰介绍说，大桥建成后，将破除赵家垭地形屏障，畅通区域物流往来，为沿线产业长远发展夯实交通根基。
据了解，广曾公路朝天辖区线路总长10.94公里，其中麻柳乡段6.14公里、曾家镇段4.8公里。“目前朝天区范围内，各施工点位同步攻坚、统筹施工。”广曾公路二分部生产经理边买军介绍，麻柳乡境内路线已全部拉通，麻柳服务区将依次开展房建主体、场地硬化及各类配套设施施工。
作为省、市重点交通项目，广曾公路起点位于市城区黑石坡森林公园游客中心，终点衔接朝天区曾家山白羊栈，线路全长约28.4公里。项目建成通车后，将推动黑石坡森林公园与曾家山旅游产业一体化发展，大幅缩短游客通行时间，进一步带动曾家山片区经济高质量发展。
从80余米高墩的节节攀升，到服务区建设的渐次铺开，这条承载着沿线群众期盼的民生路、产业路，正在群山之间加速生长。