依托“四廊五道”打造蜀道文旅融合发展新格局

□黄颖

党的二十届四中全会指出，“推进文旅深度融合，大力发展文化旅游业，以文化赋能经济社会发展。”省政府办公厅印发《“大蜀道”交通与文化旅游融合发展实施方案》提出，围绕四川境内的古蜀道，构建金牛、米仓、阴平、荔枝4条文化旅游走廊，打造剑门蜀道、米仓画廊、米仓乡韵、康氧巴山、嘉陵山水5条特色风景道。大蜀道不仅是跨越千年的珍贵线性文化遗产，也是广元文旅产业发展的核心名片。立足资源禀赋、紧扣发展实际，广元在推动大蜀道文旅深度融合中，可以依托“四廊五道”整体架构，以空间、功能、价值三大维度为抓手，推动廊道资源联动、交旅功能互补、文旅价值转化，持续激活蜀道文化生命力，让千年古道焕发时代新活力，助力全市文旅产业高质量发展。

空间融合布局：线性文化遗产的廊道化网络化联动。大蜀道呈线性延伸、多点分布的特征，决定了文旅发展必须打破地域壁垒、实现全域联动。依托“四廊五道”整体架构，首先要做好空间统筹文章，推动沿线资源由单点散落向廊道化、网络化布局转变。一方面，强化市域统筹，健全市级牵头、县区协同、部门联动的工作机制，统筹蜀道沿线区域发展规划，统一梳理金牛道、米仓道、阴平道、荔枝道等不同廊道的资源禀赋，减少项目重复建设、业态同质化发展，形成全市“一盘棋”的发展格局。另一方面，打通区域联动脉络，以主干廊道为骨架、分支线路为脉络，串联剑门关、翠云廊、昭化古城、明月峡等核心节点，打造主题鲜明、串点成线、连线成面的精品文旅线路。同时，加强跨区域协作，主动对接周边沿线城市，推动客源互送、线路互通、品牌共建，把分散的文化景点、生态资源、乡村点位编织成紧密衔接的文旅网络，让线性文化遗产的空间优势充分释放，实现全域资源共建共享、协同发展。

功能融合定位：交通畅达与文旅增值的双重赋能。交通是蜀道的“本底”，文旅是古道的延伸，推动交通功能与文旅功能深度融合，是“四廊五道”建设的应有之义。要坚持“交通筑基、文旅增值”双向发力，让交通廊道变身旅游走廊，实现通行功能与文旅体验有机统一。持续推进国省干线提档升级，对照标准完善核心路段通行条件，优化国道、景区道路的衔接方式，科学改造老旧路段，保障旅游大巴、自驾车辆安全顺畅通行，从硬件上夯实交旅融合基础。聚焦交通枢纽与文旅节点的衔接，加密高铁站、客运站通往各大景区的旅游专线，补齐“最后一公里”接驳短板，构建“快进慢游”的综合交通体系。在完善通行功能的同时，深挖道路沿线文旅价值，依托主干道路布局特色文旅驿站、观景平台、骑行步道、休憩节点，将单纯的通行道路打造为兼具生态观赏、文化展示、便民服务的综合空间。依托路网延伸服务链条，把交通设施、生态景观、文化展示融为一体，让游客在旅行途中感受蜀道风光、品读蜀道文化，实现交通服务提品质、文旅发展增效益。

价值融合转化：交旅赋能与业态创新融合推进。推动文旅融合走深走实，关键在于做好文化资源活化、业态模式创新，把蜀道的历史文化价值、生态资源价值转化为产业发展价值。立足“四廊五道”发展格局，要以交通赋能文旅、以创新丰富业态，不断培育文旅发展新的增长点。深耕蜀道特色文化IP，立足各廊道不同文化主题，梳理整合三国人文、古道驿传、民俗风情等文化内涵，构建层次分明、特色互补的IP矩阵。大力发展多元文旅业态，依托现有廊道与交通网络，积极培育自驾旅居、户外研学、康养休闲、夜间消费等新兴业态；依托翠云廊、剑门关等资源，打造标准化研学课程、沉浸式体验项目，让静态的文化遗产“活起来”。同步完善自驾营地、新能源充电桩、智慧服务等配套设施，提升全域旅游综合承载能力。此外，强化品牌塑造与营销创新，借助新媒体平台、主题赛事、文化论坛等载体扩大大蜀道品牌影响力，推动蜀道文化、交通资源、旅游产业深度耦合。通过业态创新，不断延伸产业链条，让交旅融合从表层衔接走向深度共生，持续提升大蜀道文旅产业的综合竞争力，为广元文旅事业长远发展注入源源不断的动力。

（作者系市委党校教师）