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2026-01-23
星期五
当前报纸名称:广元日报

大道通衢畅四方

日期:12-27
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版面:第A04版:苍溪       上一篇    下一篇

高台村红色美丽村庄道路。

嘉陵江百利大桥。

□赵宁 张苗 广元市融媒体中心记者 张俊

从高速公路的纵横交错到农村公路的织密延伸,从跨江大桥的凌空飞架到内河港口的扬帆启航......

“十四五”时期,苍溪县锚定“交通强县”战略目标,深入实施县委“543”发展战略,以重大项目建设为牵引,以路网优化升级为抓手,统筹推进公路、桥梁、港口等交通基础设施建设,全力构建“陆水联动、内畅外联”的立体交通格局,为全县经济社会高质量发展注入了强劲动能,一幅交通惠民、产业兴城、城乡融合的壮美画卷在梨乡大地徐徐展开。

高速架桥 梨乡融入区域发展快车道

交通是发展的先行官,高速公路则是区域联通的“大动脉”。

今年4月,成绵苍巴高速公路全线通车运营,这条总投资166亿元的交通大动脉在苍溪境内绵延66.11公里,以6座互通立交、5处出口的密集布局,彻底改写了梨乡大地的交通格局。

“以前去成都、绵阳考察市场,天不亮就出发,现在踩下油门半天就能往返。”苍溪县歧坪镇猕猴桃种植户丁柏寒的感慨,道出了众多苍溪人的心声。

成绵苍巴高速公路在苍溪境内串联起茶店、歧坪、白驿、龙山等10余个乡镇,结束了东北部多个乡镇“无高速公路”的历史,让200个行政村直接受益于高速公路红利。高速公路建成后,从苍溪至绵阳车程由3小时缩短至1.5小时,至成都仅需2.5小时,昔日的交通瓶颈蜕变为如今的发展坦途,为苍溪打开了对外开放、产业升级、民生改善的全新空间。

同时,成绵苍巴高速公路还通过苍溪枢纽互通与G75兰海高速公路实现无缝转换,构建起“对外大联通、对内大循环”的交通网络,成为川陕革命老区振兴的“黄金走廊”。

高速路网加速延伸,跨江大桥再添新翼。2025年初,由蜀道集团四川路桥集团大桥分公司承建的苍溪县嘉陵江百利大桥建成通车,成为苍溪县嘉陵江流域的第4座过江通道。

“百利大桥的建成,不仅能缩短沿江两岸居民的出行时间,保障群众安全便捷出行,更能为工业强县战略实施、城乡融合发展及阆苍南一体化协同发展注入新的活力与机遇。”苍溪县交通运输局总工程师张洪迪表示,大桥的建设将进一步完善县域交通路网结构,打通区域发展“堵点”,联通城乡融合“断点”,让交通红利更好地惠及沿线群众。

乡路通村 铺就乡村振兴快车道

路,一头连着发展,一头连着民心。“十四五”时期,苍溪县在推进重大交通项目建设的同时,持续发力“四好农村路”建设,将道路修到田间地头、群众家门,让一条条惠民路、产业路、旅游路延伸至乡村的每个角落,为推进乡村全面振兴铺就了坚实坦途。

走进黄猫垭镇高台村,一条条沥青路纵横交错,串联起村庄的家家户户与红色景点。作为全省首条以“红色文化”为主题的乡村示范道路,高台村红色美丽村庄道路自建成以来,不仅让黄猫垭战斗遗址、革命烈士纪念碑、战地医院、弹痕松等红色资源迎来了更多慕名而来的游客,更让沿线的特色水果、中药材等农产品顺利走出大山、销往全国。

“道路通了,游客多了,农产品也不愁卖了!”黄猫垭景区事务中心副主任左直强介绍,道路建设带动了当地乡村旅游蓬勃发展,也激活了乡村产业发展的潜能,让村民们实现了“在家门口就业、靠好风景增收”。如今,每逢节假日,高台村的农家乐、农产品展销点生意火爆,红色旅游与特色农业深度融合,成为村民增收致富的“金钥匙”。

数据见证变迁,成效彰显担当。“十四五”时期,苍溪县交通运输局共组织实施美丽乡村路建设项目10个,总里程达78.272公里。其中,8个项目已顺利完工,总里程57.662公里,2个在建项目稳步推进。截至目前,全县已实现乡镇、建制村和30户及以上自然村(组)通硬化路“三个100%”,路网密度位居全市第一,农村出行条件得到根本性改善,乡村产业发展的“脉络”更加通畅。

港口启航

激活水陆联运新动能

陆地交通日新月异,水运发展乘风破浪。2024年9月,广元港苍溪港区开港通航,标志着苍溪县“水陆联动”的交通格局迈出了关键一步。这座总投资4.6亿元的现代化港口,年货物吞吐量可达147万吨、集装箱8.1万标箱,为区域物流产业发展提供了强大支撑。

“苍溪港区投入使用后,我们的航运时间大幅缩短。以前从红岩港到重庆朝天门港口要7天时间,现在5天到达,运输时效提高了,我们的收益也增加了。”常年往返于川渝两地的船主王洪武难掩喜悦之情。苍溪港区的开通,不仅打通了水上运输的“最后一公里”,更构建起“公水联运”“铁水联运”的立体物流网络,让苍溪及周边地区的货物运输更加高效、便捷、经济。

回望“十四五”,苍溪县交通运输事业发展硕果满枝、亮点纷呈。全县累计规划交通项目66个,总投资达360亿元,已完成投资107.42亿元,先后建成绵苍巴高速、百利大桥等38个重点项目;投资3亿元推进农村公路建设,路网密度、通达深度持续提升;广元港苍溪港区开港运行,“陆水联动”的立体交通格局基本形成。

亮眼的成绩换来接踵而至的荣誉。苍溪县先后荣获“四川省乡村运输金通工程”样板县、“川货寄递”先进县等殊荣;县交通局连续4年在全市交通系统和全县年度综合绩效考评中获评“先进单位”,多项工作获得省、市表彰;黄猫垭镇高台村红色美丽村庄道路获评“四川省最美农村路”,并入选全国典型案例,成为苍溪交通建设的一张亮丽名片。

“下一步,我们将重点推进三大任务:一是依托南江至三台高速公路等重大通道,加快乡镇通高速互通连接线工程建设,推动乡(镇)便捷通高速;二是实施老旧公路改造、农村公路拓宽改造及国省干线养护工程,全面提升公路通行质量;三是加快临港物流园、进港铁路等项目建设,构建‘公铁水’多式联运综合交通运输体系,让交通更好地服务发展、惠及民生。”站在“十五五”的新起点上,苍溪县交通运输局党组书记、局长戴荣福表示,将继续锚定“交通强县”战略目标,立足“十四五”发展奠定的坚实基础,持续发力交通基础设施建设,为全县经济社会高质量发展提供更加坚实的交通保障。