随着 “呜、呜、呜……” 鸣笛声响起，11 月 26 日上午，由广元港集团新建的三艘千吨级集散两用船舶 “兴川江 26 号”“兴川江 27 号”“兴川江 28 号” 驶靠母港 —— 广元港昭化港区。
据了解，此次新建造的三艘船舶是广元港集团为嘉陵江航运高质量发展 “量身定制” 的水上高效运输装备。该类船型结合嘉陵江航道 “浅、窄、弯” 特点，专为广元至重庆集装箱班轮航线打造，属于浅吃水、宽体型千吨级集散两用船舶。船舶总长 58 米、型宽 10.8 米、型深 3.2 米，设计箱位 54TEU，设计航线覆盖 B、C 级航区及 J2 级航段。经过对嘉陵江航运的持续探索与实践，该类型船舶目前是最适合嘉陵江全江航行的船型。
同时，新船投运后，广元港集团长江航运货运船舶新增运力 3000 余吨，总运力突破 1.5 万吨。这一运力突破，将为广元拓展干支衔接航线、深耕流域物流市场筑牢 “底气”，让区域物流运输 “主动脉” 更畅通、高效。
图为满载氧化铝粉的 “兴川江 28 号” 船舶在广元港昭化港区卸货。
杨城 广元市融媒体中心记者 刘慷 摄