□杨果
近日，全国首个进口再生铝原料检验监管模式优化试点落户广元。喜讯传来，倍感振奋。这将降低我市铝企业原材料进口成本，壮大铝基新材料产业，促进全市经济高质量发展。
“根据海关总署有关规定，进口再生金属原则上应在第一入境口岸实施检验，也可根据便利对外贸易和进出口商品检验工作的需要，指定在其他地点检验。”在市口岸物流发展中心副主任张永志看来，我市开展进口再生铝原料检验监管模式优化试点，预计进口再生铝原料每吨可节省通关成本近50%，约300至500元，且大幅缩短通关时间，将有效降低相关企业综合运营成本。
此前，受限于电解铝产能上限政策，我市原铝产能存在较大缺口，难以满足铝基新材料产业发展需求。近年来，我市大力发展再生铝产业，产能达160万吨、居全省第一。预计到2027年，我市再生铝产能将达250万吨。但因国内供给不足，我市再生铝原料需从东南亚、日韩等地区和国家经钦州港、宁波港等口岸大量进口。
“开展进口再生铝原料检验监管模式优化试点，将有力支撑我市铝基新材料产业集群集聚发展，更好服务全省现代化产业体系建设。”市经信局总工程师邓宴如说，广元是全省铝基新材料产业唯一产业基地市，是“北铝南铝”交会之地、川渝两地铝产业链协同发展重要布局地，被列为全国高性能工业铝材知名品牌创建示范区、绿电铝核心生产基地。广元铝基新材料产业产值连续3年保持30%以上增长，2024年达到419亿元，成功创建省级中小企业特色产业集群和先进制造业集群，正全力打造千亿级产业集群。
此外，开展进口再生铝原料检验监管模式优化试点有助于我市构建进口再生铝原料集散交易中心。据了解，广元被纳入国家物流枢纽承载城市规划布局，也是全国性综合交通枢纽和四川省第二大铁路枢纽、第二大铁路编组站，市委市政府正高质量打造中国西部现代化大宗商品物流中心、嘉陵江上游公铁水多式联运中心、“一带一路”国际班列组货基地。目前，已开通俄罗斯—广元、哈萨克斯坦—广元、老挝—广元等国际班列，广元国际铁路港铁路站点已编入全国铁路网点，可从第一入境口岸铁路直达广元，能够实现进出口货物全程提单、一票到底直接运抵目的地的物流运输要求。同时我市还出台了一系列政策措施，吸引铝企业落户，形成集群效应，不仅服务于本地铝产业，还将辐射带动周边省市的铝产业发展。
如今，绿色低碳要求已经成为发达国家和地区抢占经济社会发展先机的重要工具。“开展进口再生铝原料检验监管模式优化试点，有利于我国铝基企业破解国际贸易‘碳壁垒’，降低企业成本、扩大出口量，更好地参与到国际大循环中去，实现企业的国际绿色低碳转型。”张永志介绍道，广元开展进口再生铝原料检验监管模式优化试点后，通过大规模购入再生铝合金原料，广元铝基企业的产成品出口欧盟承担的碳费成本将明显少于原生铝。
眺望未来，新的希冀正拔节生长。