元宝山铁路专用线打造能源运输“快车道”

本报讯（李盈莹 广元市融媒体中心记者 冯小珈）10月15日，走进中煤广元煤电一体化项目子项目——元宝山铁路专用线项目建设现场，处处涌动着“大干快上、冲刺攻坚”的火热浪潮。

“眼下项目正处于攻坚关键期，下部结构与上部结构同步推进，丝毫不能松懈。”项目经理陈继振介绍，目前项目下部结构已完成约80%，上部结构的挂篮施工与现浇梁施工也按计划稳步推进，为今年12月顺利开展铺轨作业筑牢基础。

据了解，元宝山铁路专用线地处利州区宝轮镇，计划铺轨全长9.573千米，施工内容涵盖两座重点桥梁、部分路基工程及隧道机电工程，技术标准高、建设难度大。其中，清江河特大桥新建长度达1313.9米，是项目的“重头戏”；司马村大桥新建正线长度233.9米，路基段新建长度36.55米，各关键节点的建设质量直接决定线路整体通行能力。

作为中煤集团广元煤电一体化项目的“咽喉配套工程”，这条专用线建成后将成为区域能源运输的“黄金大动脉”——不仅能精准对接区域内燃煤发电厂与煤炭储备基地的物流需求，大幅提升能源运输效率、降低运输损耗，还将进一步优化广元地区产业布局，帮助相关企业压缩运营成本，为地方经济持续健康发展注入强劲动力。

“项目自去年12月开工以来，始终严格遵循施工计划推进，目前整体建设进度已完成70%。”陈继振说，这条从昭化火车站直达中煤电厂专用线路，是专为煤炭运输设计的“直达通道”，预计2026年4月完工。将为中煤电厂如期发电提供坚实的运输保障，推动煤电一体化项目尽快释放效益，为广元能源安全与经济发展“双护航”。