南方日报讯 近日，深圳市规划和自然资源局发布了《深圳机场至大亚湾城际铁路白泥坑站古树原址保护方案（报批稿）》。为了保护两株受到三级保护的百年古樟树，铁路决定“让道”修建。
事实上，早在2022年2月，深圳市白坭坑股份合作公司便提出古树“迁移保护”的方案，并得到了街道办的推荐。2022年4月至6月，建设单位确认了项目不可避让性和迁移古树的必要性，专家也建议对古树进行迁移保护。
同年11月，深圳市规划和自然资源局回应市政府关于明确保护方案的请求，强调根据《深圳市城市管理和综合执法局 深圳市规划和自然资源局关于进一步加强绿地和树木保护管理工作的通知》，“建设项目原则上不得迁移古树名木”，建议原址保护。
12月，深圳市政府办公会议讨论决议要求白坭坑站两株古樟树原址保护、不迁移，并采取有效措施，最大限度减少对古树的影响。随后，深圳地铁集团举办保护方案咨询会，推荐采用“保留站厅层、局部降低顶板”的方案对古树进行保护，为古树留出生长空间。
经过近一年的修改与完善，并经过专家的复核，2024年3月，深圳向公众展示了这一最新的保护方案。王飞