拉萨融媒讯（记者范江英）10月8日上午，拉萨市机动车停车场收费标准调整听证会召开，拟降低现行停车收费标准、实行夜间免费停车、调整收费区域划分，充分发挥价格杠杆作用，调控停车需求和停车资源，逐步缓解拉萨市停车难、停车贵问题。
会上，拉萨市发展改革委向听证会参加人介绍了停车场收费标准调价方案。方案对实行政府定价的停车场收费实行差别化下调与优化调整，其中占用公共资源及政府投资建设（包括国有企业投资建设）停车场收费时间调整为8:30（含）至21：00，前半小时免费停放，以15分钟为计时单位，满一个计时单位开始计费。此外，实行当日21:00（含）至次日8:30免费停放，新能源汽车停放减半收费等措施。
在听取调价方案后，参加听证会的34名人大代表、政协委员以及市直机关、经营者、消费者、市民代表结合自身工作生活经验，围绕简化收费规则、增加停车位、加强停车场监管、提高经营者服务能力等方面依次发表建议意见。
“作为经营者，我们也面临着诸多困难，建议对这方面进行政策上补贴，同时允许我们更充分地参与市场竞争，从而进一步提升我们的管理质量和服务水平。”经营者代表徐小营说。
近年来，随着拉萨城市规模的不断扩大和人民生活水平的提高，我市汽车保有量持续上升，由于停车设施供给不足，“停车难”“停车贵”的问题成为发展之病、民生之痛。对此，市委、市政府高度重视，多次开展考察调研、研究讨论，坚持问题导向、系统谋划、便民利民，积极通过整合公共场所停车资源、专项整治乱停乱放、实行农牧民限时免费停车等，多措并举满足群众停车需求，提高停车泊位资源利用率。
“在市委、市政府的高度重视下，我们前期联合市城市管理和综合执法局、交管部门，深入各大停车场、社区进行调研，市民一致反映的问题是停车资源稀缺，停车费偏高。结合这些问题，同时也借鉴先进城市的经验做法，前前后后进行了四五轮征求意见反馈，最终形成了这次的调价方案。”市发改委价格科科长边巴卓玛告诉记者。
据了解，继2016年、2020年我市停车场收费标准调整后，此次是基于现存方案实践短板、城市发展需要、市民关切期盼等因素作出的第三次调整优化，旨在进一步完善机动车停车场收费管理，充分利用价格杠杆缓解停车难题。下一步，市发改委将对听证会上收集的意见建议进行认真梳理汇总和研究吸纳，按程序修改完善拉萨市机动车停车场收费标准方案，并尽快向社会公布。