拉日高速公路最长隧道帕当山隧道全线贯通

拉萨融媒讯（记者刘梦婕）10月1日，雅安至叶城国家高速公路拉萨至日喀则机场段公路（简称拉日高速公路）最长的隧道帕当山隧道全线贯通，标志着拉日高速公路建设再次取得重大进展。

帕当山隧道是拉日高速公路二期工程（中间段）的重难点控制性工程，由中铁二十一局承建。帕当山隧道平均海拔3760米，左线全长4587米、右线全长4573米，是拉日高速公路最长的隧道。

该隧道从雅鲁藏布江右岸山坡下部穿过，施工位置处于青藏高原中南部高山峡谷地貌区，施工难度大。建设者遇到了浅埋、涌水、偏压破坏等“拦路虎”。区交通运输厅、区重点公路建设项目管理中心相关负责人多次到施工现场调研，拉日高速公路建设指挥部和帕当山隧道承建单位中铁二十一局，采用地质雷达、电磁瞬变及超前探孔相互印证的先进技术和工艺，有效加强支护变形监控等技术，全力确保了帕当山隧道顺利贯通。

据了解，正在全面推进建设的拉日高速公路二期工程（中间段）全长91.108公里，桥隧比高达71.64%，帕当山隧道的贯通为拉日高速公路全线如期完工奠定坚实基础。虽值中秋节和国庆节期间，各参建单位依旧坚守岗位加班加点，抢抓宝贵施工季全力推进各标段工程进度。

拉日高速公路通车后，将成为拉萨通向西藏西部地区的重要大通道，将进一步优化区域路网结构，提高道路运输能力和行车安全性，也完善了国家综合运输通道，为促进“一圈两翼”城镇建设，完善以拉萨为核心3小时经济圈作出积极贡献。