据央视
11月27日，2025亚洲通用航空展在珠海开幕，本届展会以“通航新纪元，探索低空无限可能”为主题，吸引了22个国家和地区的超380家企业参展，将集中展示国内外通用航空和低空经济领域新成果。
南非的一支特技飞行表演队和中国“红星”飞行表演队同台竞技，每天为观众带来约1小时的四机编队和单机飞行展示。
中外表演队同台竞技
在飞行表演中，第一个亮相的就是南非“AERO”特技飞行队，他们驾驶的是世界先进的特技飞行表演飞机——XA42，进行4机编队特技飞行。在俯冲过程中变队形，展示了团队间的默契配合与对飞机的精准控制。
“垂直拉升、滚转下滑”，在编队表演后，飞行员为观众带来了精彩刺激的单机特技飞行。
在南非特技飞行表演队表演之后，中国“红星”飞行表演队的四架初教-6编队起飞，低空大速度通场，四机菱形编队盘旋，四机对冲跃升。初教-6这一“宝刀不老”的经典机型，靠着过硬的性能，为观众带来了多种多样的高难度飞行动作。
多款航空器首展首秀
除了飞行表演，今年通用航空展的室内展区较往届增加了近2万平方米，多款航空器更是首展首秀，让观众大饱眼福。
在室内展区，记者看到了两款外观充满未来感的eVTOL飞行器，流线型的机身加上大尺寸螺旋桨，让飞行器可以更好地执行城市间的飞行任务，满足出行通勤、医疗救援等多种需求，也是全球首款欧洲航空安全局认证的电动空中出租车，已获得载人或无人飞行许可。
除了首秀的VoloCity飞行器，在室内展区，一款大型eVTOL飞行器也吸引了观众的目光。如果把之前2～3人乘坐的eVTOL飞行器比作轿车，那这款飞行器就相当于是商务车。
参展商石红介绍：“这是我们第一次向公众展示的一款6座eVTOL，它现阶段的设计航程是300公里，续航时间是一个半小时。起降状态下，它是一个直升机的形态，减少了对跑道的需求。飞到空中之后它会切换成前飞状态，升力的旋翼会切换为拉力的螺旋桨，变成一架固定翼飞机，以此实现高效率飞行，具备了固定翼飞机的航程优势、航速优势以及载荷优势。”
一机多用无人机平台亮相展会
载人、运货的无人机大家都耳熟能详了，那一款被称为“变形金刚”的大型无人机平台您见过吗？它为什么被称为“变形金刚”？又有哪些特殊功能？
参展商孙延杨告诉记者，他这次带到亚洲通用航空展上的展品不是一台普通的无人机，而是一款大型无人机平台。孙延杨介绍，这款飞机是瞄向商用市场多种场景下的共平台设计概念，通过更换中间的模块化货舱，可以在不同场景下进行切换。
面对记者“换舱大概需要多久”的提问，孙延杨表示，地面准备工作在一个小时以内就能切换不同场景，节约了至少50%以上的成本。
正是靠着这样多变的能力，这款大型无人机平台也被称为“变形金刚”，它将在2026年完成交付投入使用。
链接
“紫火”模型亮相通航展
本报综合2025亚洲通用航空展27日开幕，“紫火”概念战机模型首次亮相。它运用了哪些黑科技？又如何与AI结合？
由中航环球自主研发的航空主题科幻IP“南天门计划”，是已经官方认可且备受国人期待的原创科幻IP。在“南天门计划”所描绘的空天一体化未来蓝图中，尖端航空技术向民用领域的转化是实现科技强国、航空强国、构建人类命运共同体的关键一环。作为该理念的杰出代表，由中航科工、中直股份联合中航环球共同设计制作的“紫火”未来飞行器概念机应运而生。
在“紫火”的构想中，它深度融合了自主AI的智能；其独特的可倾转动力设计，赋予了它垂直起降的灵活与高速巡航的稳健，可以自由切换形态。“紫火”兼具强大载荷与深远航程、全域感知与智能决策、高安全性多任务适应能力等核心特性，表现出卓越的多任务适应性，可广泛应用在智能搜救、空中医疗、灾害响应、城际货运等领域。