湖南省在建最大悬索桥主体工程有新进展

    本报长沙讯 11月16日凌晨4时许，随着最后一车高韧性沥青混凝土摊铺、碾压结束，张官高速关键控制性工程——洞庭溪沅水特大桥沥青桥面摊铺施工圆满收官。这标志着这座湖南省在建最大悬索桥主体工程建设全面告捷，建成通车进入倒计时。

    记者从建设单位了解到，洞庭溪沅水特大桥桥面采用具备领先技术水平的“防水粘层+SBS改性沥青+厚细粒式改性沥青混凝土+化学增韧高性能改性沥青混合料”复合结构体系，依次完成桥面铣刨、粘层、高性能柔性封层、AC-13C中面层、SMA-13上面层等五道工序。

    为确保工程安全、优质、高效推进，建设单位通过对沥青拌和、运输、摊铺温度和碾压工艺等各个环节的部署和把控，并采取“白加黑、轮班倒”工作模式，全面保障施工质量。施工中严格监测摊铺厚度、碾压温度和遍数等工艺参数，确保摊铺层平整度、厚度及压实度等关键指标全面达标。

    随着桥面沥青摊铺顺利完成，大桥建设进入最后冲刺阶段。建设单位正同步推进防护栏、机电、照明等附属设施施工。不久后，这座跨越沅江的崭新地标将全线建成，成为助推区域高质量发展的交通动脉与强劲引擎。

    记者黎棠