本报记者史继超张雷蕾吴哲长沙报道
“现在我自己一两分钟就能走回家，也没想到能给解决。”近日，家住长沙市岳麓区咸嘉西子园小区的视障市民朱宏亮表示，国庆节前夕，他收到了一份特殊礼物。
此前，他所住小区在进行旧房改造（老旧小区改造），抱着试试看的心态，他向有关部门询问能否修一条盲道。令他没想到的是，此事顺利落实，最近他自己上下班时，在小区内再也不会迷路。
困扰
多次迷路，曾在小区内被困半小时
“我上下班需要出行，有时候会不方便。”朱先生介绍，他目前在长沙一家盲人按摩店工作。“特别是在晚上，有时候我一个人回家会找不到家。”
朱先生居住的小区面积相对较小，暂时未实现人车分流，晚间停车的居民多，加上有个别居民乱停车，之前没有盲道引导的时候，他回家经常找不到路，也会和停放的车辆相撞。
“碰到一辆车我就转一下方向，换路走，转来转去就转晕了，回不去家，有时干脆是在原地打转。”朱先生告诉记者，因为看不到，他很难直线行走，加上没有盲道，回家效率较低，撞到车，腿也很疼。
“有时会碰到好心居民，问我需不需要帮助，把我带回家。但并不能每次都这样幸运。”朱先生表示，因在按摩店工作，他有时需要加班到很晚，这种情况下，问路也问不到人。“最晚的时候（晚上）十二点才能回家，到小区大家都休息了。”
记者大致测量，朱先生所在的楼栋离小区大门不远，一两分钟可从小区门口走到楼门口。但曾经他却常因找不到路、问不到人而迷路，一个人在原地打转，通过电话、呼喊才被家人找到，其中最久的一次，持续近半小时。
“没有盲道的时候，（迷路次数）数不清，有次因为晚上小区车辆多，我需要不停转向，最后直接向反方向走了，彻底蒙了。实在没办法，给家人打电话把我接回去。”
朱先生回忆，当天他加了很久的班，到小区已是晚上十一二点，找家又找了很久。他笑称“多亏小区小”，“也会打电话让家人在小区门口接，但还是想自己试试，不过成功率很低”。
“我是两三年前逐渐失明的，搬到小区时间相对较久，已经熟悉周边环境，外出还算好，路熟，但没有盲道依然不方便。”朱先生介绍，他因视神经萎缩失明，有时有一定光感。
无“碍”
盲道很快建成，直通单元门门口
“6月，我家这边在搞旧房改造，我就抱着试试的心态打了市民热线申请，问能不能顺便在我家这边修一条盲道，也没想过能成。后续有关部门突然打电话给我，问我的住址、诉求。”朱先生说。
9月底，在小区整体改造完成后，一条一百多米长的盲道也很快建成，从小区门口一直修到他所在楼栋的单元门门口。
“说可以修的时候我很震撼，他（有关部门）答应得很爽快。我曾认为会有各种障碍。”此前，朱先生一度觉得提出希望修一条路（盲道）到自家门口的事有点“大”了。
“半个小时左右就建成了，再等几十分钟冷却后马上可以走。以前觉得工程量会很大，很麻烦，需要一块一块贴砖。后来发现并不是，一辆专用小车来回过几遍就差不多了。”朱先生没想到这么快就能完工，也多次对现在的修建技术表示赞叹。
朱先生介绍，一开始，有的施工人员想把盲道修在墙边，沿墙铺设，不过多方讨论下，这一方案被取消。“我跟他们（工作人员）说这样其实不方便，我们看不到路，人经常会撞到墙上，修得太靠边，个别车辆也会占用盲道。”
在现场，记者看到，这条盲道距墙有几米左右的距离，相较于部分紧靠围墙的盲道，这条道可以说建在了“马路中央”（在路边），这个距离也是多方协调、研究后的结果。
“因为小区还有其他业主，如果修建不当，可能会对小区的停车位造成影响。所以，既要保障他（朱先生）的通行，也不能妨碍其他业主停车等正常生活。”长沙市岳麓区一位负责此事的工作人员介绍。
他还表示无障碍建设也是老旧小区改造的环节，但有的小区视障人士数量少，可能只有一户（个别几户），既然朱先生觉得有困难，找到他们，就要办好。而像这样为一位视障人士修一条盲道的事，最近在附近小区也有出现。
“因为小区面积小，停车比较紧张，我们也与业委会取得联系，要求他们对盲道做好后续维护，做好对其他业主的工作。”该工作人员说。
愿景
希望更多的路畅通无阻
记者了解到，除朱先生和上述部门外，这条盲道的修建还有业委会、街道、社区、施工方、监理单位等五六方不同部门、公司的身影，涉及规划、建设等各个阶段。
“方案很早就定下来了，只是需要先把小区整体的路面修缮后再修（盲道）。”咸嘉西子园小区监理单位工作人员介绍。
“这条盲道全长大概146米，宽度30厘米，（使用）热熔法修建，使用十几年没有问题。”施工方一位工作人员说，“原本按规划，盲道离花池（墙）边50厘米。后来采纳多方反馈，就修成现在这样，其他居民可以停车，也不会影响盲道使用。”
“我这样来回滑动，能感受到凸起，引导我走路。”现场，朱先生还展示了盲杖在盲道的使用方式。他表示，除实用性外，盲道对于视障人士也是心理上的安慰，有它在，自己就更敢走，“现在周边的路也修平了，以前还会害怕不小心碰到什么”。
朱先生告诉记者，这条盲道建成后，他独自回家更顺畅。“可能有的伙伴失明后不爱出门，我恰恰相反，想多出去走走，也想和所有人一样，能自己出去，更自由。”
经过这件事，朱先生表示，未来他希望外面更多的道路都可以畅通无阻，让更多视障朋友走出去。
链接
希望盲道真的能畅通无阻
省人大代表关注无障碍环境建设，残疾朋友表达期待
本报长沙讯 近日，记者见到了湖南省第十四届人大代表、长沙市无障碍环境建设促进会会长李丽。她留着利落的短发，笑容温和。
命运曾为她设置了双重关卡：儿时的小儿麻痹症让她双腿严重残疾，中年的严重车祸则让她从此与轮椅为伴。正是这切肤之痛，推动她成为无障碍环境建设最坚定的倡导者和实践者。
“我驾着轮椅走在街上，‘回头率’很高，我想这一定不是因为我漂亮，而是大家奇怪：腿脚不方便的人，出门干吗呢？”她语气平静，却透着一丝无奈。
10月1日，《湖南省无障碍环境建设若干规定》（以下简称《规定》）正式施行，标志着湖南无障碍环境建设进入法治化新阶段。作为该立法的积极推动者和亲身体验者，李丽见证了这部地方性法规从民意呼声到落地成形的全过程。
此前，李丽走访了1200多位群众，其中，一对残疾夫妻的经历让她特别触动。
“一对夫妻，丈夫是盲人，妻子是肢体残疾。他们彼此依靠，丈夫是妻子的腿，妻子是丈夫的眼，两人相依为命。”李丽介绍，出行难题长期困扰着他们。
他们居住在一个老旧小区，若想从住所正常外出逛街，需从楼栋右侧出门，但该路径设有十几个台阶。虽旁边建有坡道，但坡道过于陡峭，且宽度不足以容纳轮椅通行。
无奈之下，他们只能选择绕行。然而，从楼栋左侧绕行至楼后的这段路径，经常被停放的车辆占据，导致出行屡屡受阻。
了解情况后，李丽所在的无障碍环境建设促进会依法向检察机关提起了公益诉讼。经过推动，在原楼梯旁改造了一条轮椅坡道，并加装了扶手，大大方便了他们出行。
湖南省无障碍环境建设立法背后，是庞大的群体的需求。
湖南现有各类残疾人408万，60岁以上老年人1536万，失能失智老年人约300万，还有孕妇、伤患人员等。
《规定》的出台，正是回应这些特需群体对美好生活的新要求、新期待。
近日，在李丽心灵教育中心的办公室里，几位残疾朋友表达了他们的期待。
“希望盲道真的能畅通无阻。”一位视障人士说。另一位肢残朋友补充道：“期待公共场所的无障碍卫生间不再被当作储物间。”
作为立法推动者和使用者，李丽对《规定》的实施既有期待也有担忧。
“我最期待的是，《规定》能够真正落地见效，而不是停留在纸面或墙上。”李丽特别指出，立法只是起点，执法才是保障。她呼吁尽快建立专业的执法监督队伍，强化执法力度，确保法律法规“长出牙齿”。
记者章杨梓昕