车轮滚滚，烟火升腾。
当骑行不再仅仅是一种通勤方式，而成为丈量城市烟火与活力的新标尺，古城邢台正迎来一场由“两轮”驱动的消费变革。从东由留码头到七里河畔，一条条商街因骑行而热闹，市井经济因流量而鲜活。记者近日实地探访，解码骑行流量如何化为古城文旅的“留量”与“增量”。
■记者李海毅实习生蔡怡卓尔
车轮停驿站，骑行拓社交
近两年，在邢台市街头巷尾，涌现出一家家自行车运动主题门店；在一条条骑行赛道上，骑行队伍如滚雪球一般越来越大。车轮驶过古城老街，驶过太行山川，驶出一条邢台“骑行+文旅”的驰骋绿道。
在泉北西大街与公园东街交叉口西北角的某品牌自行车专营店，消费者穿行于密集排列的各式型号自行车之间，选颜色、看款式、问性能，络绎不绝的顾客不光是来买车，更是来体验一种生活方式。这是一家深耕本地骑行领域多年的老店，拥有庞大的消费群体。
经营这家店的尹世春是“老骑友”，他表示：“这两年销量有所增长。我从事这行已经21年了，平均每年要售出1500——2200辆。这么多年经手售出的自行车没有4万台，也有3万台。山地车占多数。”
骑友会把购买自行车的门店当做最初的“骑行驿站”。掌握自行车骑行要领，体验不同自行车骑行感觉，结识骑友，乃至于售后维修和打气服务都在这里。
在自行车门店，单车只是主体商品，还有配套骑行服装、头盔、车灯、码表、驮包等装备，也是消费者入手车辆时的主流选配商品。尹世春表示：“成年人选骑行眼镜、码表多一些，头盔是标配。学生选装车筐多一些。”
前不久全线贯通的太行泉城1号风景赛道沿线设置了多座“骑行驿站”，一些驿站已经成为骑友聚会的集结点。“骑到这儿就像回了家，车可以停，人能歇脚，还能交流心得。”记者在七里河畔遇到一位短暂休息的骑友表示。
信都区自行车运动协会会长郭海凤介绍，“我们每天都有骑行活动，七里河赛道、牛尾河赛道上很多驿站都是我们的集结点。每周六还会组织一场超100公里的骑行活动，太行泉城1号风景赛道是我们的主要骑行线路之一。”
夜色骑行人，点亮夜经济
当暮色笼罩邢州，骑行生活切换，另一番热闹景象——夜间骑行成了古城夜经济新的引擎。
夏日傍晚，七里河、牛尾河、襄湖，多条健身绿道沿线，华灯初上，骑友趁着晚凉纷纷骑出家门。高超经常和朋友整装待发，沿着骑行绿道夜骑。“白天忙工作，晚上约朋友骑行是最好的放松。”高超笑着说，“夏天骑一圈，返程路上看到夜市烧烤摊，和朋友们点两个串儿，喝杯啤酒，聊聊天，特别惬意。不过我在减肥，比较克制。”
“夜骑”串联起了“夜食”“夜购”“夜娱”。泉北东大街、平安路、公园东街、八一大街、新华南路等夜间消费场景尤为火爆。这些骑友前往各条骑行绿道的必经之路，往往也是夏日“大排档”“烧烤小龙虾”的集聚地。时常能看到围坐一桌刚结束骑行的年轻人，他们一边撸串，一边分享着生活。
这股夜骑热潮更激活了沿途的小店经济。郭海凤说：“我们组织骑友骑行，往山里去，一般到了地方就找个特色饭店吃。还有很多骑友‘以骑会友’，组织骑行队伍在终点团建聚会。”
路罗川、浆水川是太行泉城1号风景赛道的终点路段，沿途一些餐饮店和特产店在骑行圈里口口相传，很多成为“骑友必吃”。
骑行不落幕，流量变留量
骑行带来的不仅是富有韵律的热闹，更是对古城消费模式的长远重塑。如何让“运动流量”真正转化为“城市文旅活力”，关键在于多元消费场景的融合。
骑行正成为串联邢台珍珠项链的那根线。依靠各条骑行绿道，邢台将许多消费商圈串联起来。最具代表性的当然是串联任泽区饮马河、七里河绿道、抗大路景观带、浆水镇、英谈古寨、大峡谷景区的太行泉城1号风景赛道。细心观察，就会发现，邢台市骑行“消费带”远不止这一条。
高超就提及在广宗县工作时，会经常骑行从广宗到巨鹿的老漳河沿河路。隆尧县泜河沿线公路也有大量骑友骑行。内丘县从扁鹊庙到扁鹊湖的多条骑行赛道上已经集聚许多餐饮门店、民宿、农产品副食店。骑行游客已不再是“过路客”，而是深度的生活体验者。
邢台新传体育文化发展有限公司运营的“泉城骑行”小程序，更是将线下流量引向线上再反哺线下。这个平台联合大量商家入驻，提供骑行积分兑换商品或优惠券服务，让骑行有了更强的消费驱动力。带有邢台元素的文创产品也作为积分兑换商品融入骑行圈。
车轮聚人气，人气兴商气。如今的邢州古城，正以骑行之名，绘就一幅文商旅体健深度融合的消费新烟火图景。这场由车轮带动的活力变革，仍在加速前行。（图片由受访者提供）