本报讯9月9日，记者从市公安局交管支队获悉，9月份以来，他们在全市范围内开展“畅行泉城”行动，持续加大对骑乘电动自行车、摩托车不戴头盔行为的治理力度，并形成常态化、制度化管理态势。
9月1日开始，市公安局交管支队科学部署警力，坚持原则性与灵活性相结合、日常管理与专项整治相结合的方式，在主城区主要路口设置执勤点，同步开展“一盔一带”集中整治行动。机关交警下沉一线，将警力最大限度投向路面，特别是对施工周边路段、高峰时段、重要节点，加强指挥疏导，对骑电动自行车和摩托车不戴头盔的行为进行集中查处和教育劝导。
对于人流量较大和近期施工路口，每个执勤点位不少于5名交警，并设置三个功能区：违法查处区、违法车辆停放区和宣传劝导区。对未按规定佩戴头盔的电动自行车驾驶人，交警提供三种教育劝导方式选择：返回家中佩戴头盔，作为志愿者执勤十分钟，或发朋友圈集十个赞。这种“三选一”的方式既让市民更容易接受，也起到了教育作用。
“天太热，一戴头盔出一头汗”“我有头盔，忘戴了！”“戴头盔太麻烦”……如今，这些成为市民不戴头盔的常见借口，可相对于生命安全而言，一切都不足以作为借口。交警部门公布的数据显示，安全头盔对于保护骑乘人员生命安全至关重要。当事故发生时，头盔可使受伤者比例下降70%，死亡率下降40%。不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。一般摩托车、电动自行车在发生交通事故时，由于速度惯性，人体往往是头部先向前撞击和跌落，而头部是生命的要害部位，极其脆弱。如果不采取安全防范措施戴上安全头盔，发生交通事故时，受伤和死亡的机率会高得多。
如今，市区电动自行车骑乘人员未佩戴头盔治理已转入常态化机制，工作日早晚高峰成为重点查处劝导时间点，近期晚高峰时段已延时半个小时，加大对不文明骑乘行为的查处力度，确保市区各路段安全畅通。（记者侯东杰通讯员 崔信行）