“车已出售，但没过户，违章我还需负责吗？”“永祥街东头路面破损，能否修整？”“老小区停车难，能否将绿化带缩小改建停车位？”……7月份，“百姓热线”共接到群众来电上百次。看现场、跑部门、咨询部门或律师……记者四处奔走，为群众沟通协调各种揪心事、烦心事。
“百姓热线”版的《帮问》《帮办》《记者调查》等栏目，相继推出报道40余篇，帮助群众沟通协调问题60余件。一篇篇满含温度的报道，得到越来越多群众的关注和认可。
■邢台新闻传媒中心记者 刘晓英
道路破损能否修整？记者协调部门答疑
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张先生通过热线反映，永祥街道路坑坑洼洼，极为不平。之前路东绿化施工，来往的渣土车承重较大，把整个道路轧坏了，一直也没有修复，造成附近居民出行不方便。
记者帮问》》》
记者走访现场发现，永祥街东头是一条断头路。东头有市残联办公楼以及德润花园南北两个小区，街道两边停满了车辆。同时，永祥街东头延伸至德润花园小区门口，约有二三百米路面坑洼不平，水泥路中间部分突起，形成一道裂缝，使得过往车辆缓慢通过。对此，记者拨打了12319城建热线反映此事，工作人员介绍，该路段属于信都区城建局管辖，并向信都区政府反映此事。
随后，信都区城建局相关工作人员回复称，永祥街东头这段道路已列入道路改造计划，也列入道路内涝治理计划，他们已经上报区政府，待区政府批准后，将对这条路进行改造。
车没过户，违章要原车主负责吗？
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孙女士打来热线称，她家一辆车已经出售，还签了一份买卖协议，但至今没有过户。这期间，车辆出现多次违章并且没有处理，导致后来想办理一些车管业务十分不便。咨询一下，原车的违章还需要她负责吗？
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就孙女士遇到的情况，记者咨询了河北瀛檀律师事务所律师米京涛。他介绍，如果车辆已经交付给对方，车辆实际控制人属于对方，虽然没有过户，但是原车主对于车辆没有相关权利，故不承担法律责任。如果出现违章，应当由车辆控制人或者司机承担责任。但是，卖车时建议及时过户，虽然动产以交付作为所有权转移，但是车辆还是登记在原车主名下，所有的违章会记在原车主名下，会发生不必要的纠纷。
路面“鼓包”记者协调部门及时修复
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许先生反映，钢铁路小黄河桥段路面出现了一个鼓包，由于鼓包靠近斑马线，非机动车经过会颠簸，行人稍不注意就会被绊一脚，给市民出行带来不便，希望相关部门对鼓包路面进行维修。
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接到热线后，记者迅速来到现场查看，许先生反映的路面鼓包长约80厘米，宽近20厘米，最高处有十几厘米。由于鼓包处距离斑马线较近，横穿马路的人流量大时，便会有非机动车或行人穿过“鼓包”路面。电动自行车和自行车轧到“鼓包”会颠簸。行人不注意也会被“绊一脚”。记者拨打了12319城建热线反映，接线员表示，他们将联系相关部门。随后，市政维护处一工作人员回复，他们已派人到现场查看，将尽快对问题路面“鼓包”进行修复。7月20日，许先生再次拨打“百姓热线”称，“鼓包”路面已修复。
绿化带改建停车位记者调查倾听各方心声
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信都区园东小区多位居民致电本报“百姓热线”，反映他们小区停车难的问题，希望能将小区绿化带缩小改建成停车位，以此缓解居民停车难题。
接到热线后，记者第一时间来到园东小区。在该小区，记者看到几乎每栋楼之间都有绿化带，绿化带宽六七米，且多与居民楼同长。绿化带外围栽种的是万年青，里面多为各种树木。走访中，记者发现，当时尽管是上班时间，但小区主通道上几乎停满了机动车。部分绿化带周围也停着不少车，还有个别车辆停在消防通道上。
将绿化带缩小改建停车位，大家是否都支持？对此，记者调查发现，有居民说，正常下班，还能找到地方停车，但晚回家时就不好找停车位。也有居民说，找不到停车位时，只能把车停在小区外，非常不方便，希望将绿化带改建成停车位。还有居民称，因为回家停车难，开车出门成了一种负担，赞成将绿化带改建成停车位……
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带着居民的想法，记者来到该小区物业公司，一张姓经理表示，目前，小区停车难的问题显而易见，居民提出缩小绿化带改建停车位的建议，他支持。接着，记者又来到该小区所属的信泉社区。该社区相关负责人表示，只要居民同意将绿化带缩小改建停车位，他们也支持。不过，小区规划的绿化带性质改变需征求90%以上居民的同意。如果小区居民同意，他们可向上级部门提出申请。
调查中，该小区物业和辖区社区都提出了一个共同问题，就是小区绿化带缩小改建停车位所需的大额资金由谁来出。该小区物业称，他们收取的是服务费，没有能力出具这笔费用。而辖区社区负责人也表示，目前没有政策支持老小区改建停车位的资金。对此，记者也会持续关注。