5月1日起，驾驶、乘坐电动自行车未佩戴安全头盔，交警将予以罚款处罚。街头，头盔佩戴率明显上升。7月1日起，《摩托车、电动自行车乘员头盔》新国标实施。那么，在新国标实施前，我市头盔销售市场情况如何？我们该选购什么样的头盔更安全呢？连日来，记者对市区部分销售市场进行了走访。
■邢台新闻传媒中心记者李平 文/图
商家>>>不同标准的头盔价格相差较大
5月7日，在襄都区天一街一家头盔销售店，柜台明显位置摆着二三十个头盔，价格从十几元到三十多元不等。记者注意到，十几元的头盔重量较轻，里边仅有一层薄薄的塑料，且没有合格证，更没有厂名厂址等信息。二三十元钱的头盔稍重，塑料外壳质量也不一样，里面有简单的布质内衬，多数有厂名厂址和合格证等信息，但均没有缓冲层。
当记者询问有无“3C”认证标志的头盔，店员回答有。在一墙面橱窗记者看到，里面的头盔均带有缓冲层，且因缓冲层、内衬质量不一，价格从60到85元不等，其中，60多元的是粘扣控制头盔松紧，而七八十元的则是螺旋纽控制。“价格相差五六十，质量差别肯定大。”该店员表示，今年以来，咨询“3C”认证头盔的顾客越来越多，但因价格相差太多，多数人还是选择价格便宜的。
在豫让桥市场，记者走访5家头盔销售门店，其中4家店销售的头盔价格便宜，价格从10元到30元不等。一些市民表示，戴个头盔交警不查就行了。
市民>>>好头盔有安全保障，戴着也舒适
“戴头盔主要是为了安全，还可以遮阳，我要买一款安全性高的头盔。”5月4日，在亿德隆商业街购买头盔的郭女士说，佩戴头盔是为了应对突发的安全事故，虽然“3C”认证的头盔价格稍高，但舒适感也好。
记者采访了解到，这家店销售的头盔从30多元到120多元不等，其中，50元以上的，均是“3C”认证标志的头盔。但一些头盔虽不是“3C”认证的，其售价也有三四十元。“尽管没有缓冲层，但因外壳塑料质量较好，所以价格高了些。”该店主介绍。
该店主说，随着新国标的出台，今年以来，特别是“3·15”晚会曝光不同层次的头盔质量问题后，以及各部门对佩戴头盔安全的宣传，市民对安全意识逐渐增强，带有“3C”认证标志头盔的销售量越来越多。
记者走访市区多家头盔销售店发现，头盔价格从十几元到130元不等，虽然“3C”认证的头盔占有一定的市场份额，但不带缓冲层的便宜头盔所占的市场份额较大。
部门>>>最好选购有“3C”认证标志的头盔
公安部、工业和信息化部共同组织制定的强制性国家标
准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022，以下简称新标准），将于今年7月1日实施，这是第一部电动自行车乘员头盔领域的强制性国家标准。新标准在原摩托车乘员头盔的基础上将电动自行车乘员头盔纳入标准范围，对产品结构、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了明确规定。
如何选购电动自行车头盔更安全呢？记者联系了市市场监督管理局，该局相关负责人介绍，新标准实施后，如果商家还出售不符合国家标准的头盔，他们将对其违法行为进行查处。
在新标准正式实施前，市民选购头盔时，首先查看产品是否有规范的中文标识，包括规范的厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等，不要购买“三无”产品；查看产品是否具有发泡材料缓冲层，没有发泡材料缓冲层的头盔不要选购，用手稍用力按压头盔的发泡材料缓冲层，选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑，不掉渣的产品。
“市民最好选购有‘3C’认证标志的头盔。”该负责人建议，目前摩托车头盔，均适用于电动自行车乘员。新标准实施后，摩托车乘员B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员。