文/南宁市红十字会医院 韦可姗
随着医疗技术的进步，心脏支架手术已经变得越来越普遍。然而，对于许多植入了心脏支架的患者来说，坐飞机成了一件让人纠结的事情。尤其是当他们想到机场安检的金属探测器时，心里难免会犯嘀咕：“我体内的支架会不会让金属探测器发出警报？我还能顺利通过安检吗？”今天，就让我们来揭开这个谜团，为支架患者提供一份清晰的出行指南。
支架患者能坐飞机吗？
答案是肯定的，植入心脏支架的患者是可以坐飞机的。不过，这需要满足一些条件。首先，患者的身体状况必须稳定，没有出现胸痛、呼吸困难、心悸等不适症状。其次，术后复查的心电图、心脏超声等指标应在正常范围内。一般来说，如果术后恢复良好，患者在术后1-2周就可以考虑短途飞行。对于长途飞行（超过6小时），建议患者术后3个月以上再进行，因为长途飞行可能会增加下肢静脉血栓的风险。然而，并不是所有支架患者都适合坐飞机。如果患者存在以下情况，建议暂缓飞行，并咨询医生的意见：1.急性心肌梗死后1个月内，因为此时心肌处于修复期，飞行中的缺氧环境可能会加重心脏负担。2.未控制的心力衰竭，飞行中机舱内的气压变化可能会诱发呼吸困难。
频繁心绞痛发作，飞行中的劳累和情绪紧张可能会加剧症状。
金属探测器会因为支架响吗？
接下来，我们来解答大家最关心的问题：植入心脏支架后，过机场安检时，金属探测器会响吗？答案是：通常不会。现代心脏支架大多是由合金材料制成的，如不锈钢、钴铬合金或镍钛合金等。这些材料虽然属于金属，但支架的体积非常小，直径一般在2～4毫米之间。因此，在通过机场安检时，心脏支架通常不会引起金属探测器发出警报。
不过，凡事都有例外。如果金属探测器的灵敏度被调得特别高，或者支架的材质比较特殊，那么就可能出现警报。但即便如此，患者也无需过于担心。只要主动向安检人员说明情况，并出示相关的医疗证明（如支架植入证明或手术记录），安检人员通常会理解并采取相应的措施，比如用手持探测器进行局部检查，确认无误后就会放行。
乘坐飞机前的准备
为了确保乘坐飞机的安全和顺利，支架患者在出行前需要做好充分的准备：
医疗评估：在飞行前1周，患者应复查心电图、心功能指标，确认身体状况稳定。如果需要调整抗凝药物（如阿司匹林、氯吡格雷），应提前与医生沟通。
携带应急物品：患者应随身携带硝酸甘油片（舌下含服）、近期病历、用药清单（注明支架类型、手术时间）。此外，还可以携带血压计、便携式血氧仪（可选），以便随时监测身体状况。选择合适的航班和座位：优先选择直飞航班，减少中转疲劳。避开极端温差时段（如冬季凌晨航班），寒冷可能诱发血管收缩。座位优先靠近过道，便于起身活动。
飞行中的注意事项
在飞机飞行过程中，支架患者还需要注意以下几点：
保持活动：每小时活动3～5分钟，如进行踝泵运动（脚尖上下摆动）、腿部伸展等，以促进血液循环，降低血栓风险。
保持情绪稳定：焦虑可能升高心率，可通过深呼吸、听音乐等方式缓解。避免饮用咖啡、酒精等刺激性饮品。
及时补水：机舱湿度低，每小时饮用100～150ml温水，避免血液黏稠度升高。
出现不适立即求助：若胸痛持续超过5分钟、伴冷汗或晕厥，需立即告知机组人员，使用机载氧气设备，并联系地面急救。
特殊情况的处理
糖尿病患者：飞行中定时监测血糖，避免低血糖。胰岛素需随身携带，不可托运。
肾功能不全者：控制饮水量（每小时不超过200ml），避免水肿加重。
75岁以上的老年患者：建议家属陪同，避免单独乘机。
心脏支架植入者无需因安检过度担忧。金属支架可能触发探测器警报但无健康风险，非金属支架则通常无此问题。提前沟通、携带证明、配合检查是高效通过安检的关键。若对设备有疑虑，可优先选择人工通道。
通过了解这些信息，患者可以更加自信地规划旅行，享受美好的生活。