3月1日凌晨，横琴大桥“二线”通道车辆平稳有序通行。
深井隧道启动封关措施。
横琴封关后第一批经过横琴大桥的车辆。本版摄影：本报记者 李建束 叶秋明 曾遥
本报讯（记者张伟宁 陈秀岑 钟夏）3月1日零时，横琴粤澳深度合作区正式实施分线管理封关运行。这是新时代推进“一国两制”伟大实践的又一个重要历史时刻。
1日零时，澳门特区政府经济财政司司长、横琴粤澳深度合作区执行委员会主任李伟农在横琴智慧口岸公共服务平台宣布：“横琴粤澳深度合作区货物‘一线’放开、‘二线’管住，人员进出高度便利分线管理封关运行正式实施！”
同一时刻，合作区六个“二线”通道道闸关闭，对应的海关监管作业场所随即启用，查验场工作人员上岗。而在“一线”横琴口岸，0时7分，澳门居民程曦步入海关作业区，成为横琴封关运行后首位携带相关动植物产品经“一线”入境的旅客。
建设横琴粤澳深度合作区是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大决策。2024年是检验合作区第一阶段目标完成情况的“大考”之年，顺利实现封关运行是其中的重要一“题”。随着分线管理政策在横琴正式落地，合作区发展翻开了崭新一页，琴澳一体化发展迈入新阶段。
合作区分线管理封关运行是指经“一线”从澳门进入合作区的货物可予以免税或保税，自用及合理数量的物品可予以免税；经“二线”从合作区进入内地其他地区视同进口，按进口货物有关规定办理海关手续。
横琴封关运行后，对澳门居民而言，到横琴工作、学习、定居更便利了。横琴海关旅检一科副科长李明琼介绍，封关运行后，允许符合条件的澳门居民携带熟肉、乳制品、熟蛋、蔬果等进入合作区，这项举措在全国尚属首创，是为合作区与澳门居民“量身定制”的创新政策。
“今天是封关首日，我从澳门下课返回横琴，买了一份便当，还带了朋友给的两个橙子，特地过来感受一下，没想到这么顺畅便利。”高效通关的体验让程曦惊喜，她告诉记者，以前携带橙子、便当等物品是无法过关的，现在更加真切地感受到琴澳一体化的便利，“政策的人性化，让我们澳门居民感到十分暖心。”
对科创企业和科研机构来说，研发成本将进一步降低。珠海先进集成电路研究院院长龚斌表示：“封关运行后，横琴科研机构也能申请免税进口科研设备，有利于提升科研硬件水平，降低科研成本。”
李伟农表示，合作区封关运行，将进一步推动琴澳之间要素高效便捷流动。“下一步，合作区将积极协同联动监管部门，优化政策实施效果，把横琴加快打造成为具有中国特色、彰显‘两制’优势的区域开发示范，不断为澳门融入国家发展大局创造更好条件。”
中国国际经济交流中心区域和产业规划部部长王福强表示，合作区封关运行是新时代“一国两制”伟大实践的有力探索。两种制度相互学习借鉴，需要这样一个“试验田”，高水平对外开放也需要这样一个“测试场”。加快琴澳一体化发展，推进“一国两制”新示范，将为中国经济发展带来新的生机和活力。