图为AG60E。 受访单位供图
本报讯（记者甘丰恺）近日，记者从航空工业通飞了解到，其自主研制的AG60E电动飞机在浙江建德千岛湖通用机场完成首次飞行。
AG60E由AG60经过电动化改装而来，是一型单发上单翼轻型运动飞机，并排两座，采用全金属结构。AG60E电动飞机机长6.9米、高2.6米、翼展8.6米，最大起飞重量600公斤、最大平飞速度220公里/小时、最大巡航速度185公里/小时，主要面向航空俱乐部、通航公司、私人用户等，用于飞行体验、基本飞行培训和私人娱乐飞行。
2021年9月，AG60取得轻型运动飞机生产许可证，进入国内民机市场。在同月举行的第十三届中国国际航空航天博览会上，该型飞机首次在珠海亮相。在2023年举行的首届亚洲通航展上，AG60到场进行静态展示，受到广泛关注。
总部位于珠海金湾的航空工业通飞多年来致力于创新驱动，不断提升通航产品研发制造能力和水平。据该公司相关负责人介绍，自2022年8月启动AG60电动化改装项目以来，研制团队突破了纯电动力装置的设计和系统集成等多项关键技术。AG60E电动飞机动力系统额定输出功率与原型机相当，除航程、航时外的各项性能指标均达到或超出了原型机的水平。
据悉，AG60E电动飞机具有多项优势，特别是加速响应更快，有利于提升飞机起飞性能。相比传统燃油发动机飞机因海拔高度增加而输出功率衰减，电机基本不受此类因素影响，可为飞机提供持续的爬升功率，缩短爬升时间。同时，电机噪声更小，更为环保和舒适，其结构更简单，使用维护方便，可节约用户成本。
作为一款轻型运动类飞机，AG60E电动飞机具有较强的机场适应性，可在草地、硬化土地等非铺装跑道上起降。AG60E电动飞机成功首飞为电动飞机开发和固定翼飞机电动化改装提供了宝贵经验。