针对我市东西部过江通道车流不均衡、东西部通勤车主走高速过江通道出行成本较高的实际情况，我市将从2024年1月1日开始，在香海大桥、洪鹤大桥的主要通勤场景推出更有靶向性的“区间频次优惠”方案，即对在单条优惠路段每月通行20次以上的粤通卡ETC车辆路桥费实行5折优惠。
□本报记者 陈新年
享受五折优惠必须具备多个条件
根据我市制定的《区间频次优惠方案》规定，享受优惠的车辆必须具备多个条件，包括安装粤通卡ETC的通勤车辆、在指定的区间路段行驶、每个月累计通行次数不少于20次。其中，安装粤通卡ETC的通勤车辆不限车牌号，具体车辆由相关区结合产业、民生需要予以确认，实现精准补贴。
优惠的区间路段有两处：往返洪鹤大桥的鹤洲至金湾东路段、往返香海大桥的昭信至造贝西段（注：仅通行安阜收费站至造贝西收费站段车辆不实施优惠），其他路段均不享受优惠。
本次实施的优惠是对每月通行优惠实施路段20次以上的ETC车辆实行5折优惠。
提前申请 实时缴费 次月退款
据市交通运输局有关负责人介绍，经与省收费中心确认，目前车道收费软件和ETC门架系统技术上未能可靠实现即时频次优惠，同时省收费中心为规避隐私信息泄露风险并未留存车主ETC绑定的银行账户信息，而是通过与发卡银行和用户签订三方协议委托银行代扣通行费，且协议仅约定单向扣费，不支持退费转账，需另行补签协议取得车主授权才可转账打款。
为实现频次优惠，本次优惠采用事后打款的方式，即车辆先正常缴费通行，次月由省收费中心从海量收费数据中提取符合条件的通行流水并按车牌号和出口收费站分类汇总生成优惠报表，提供给相关单位作为优惠依据。
据悉，本次推出的优惠方案，被列为2024年十大民生实事之一，将于2024年1月1日起实施。本着便民高效原则，优惠采取“申报一次，后续自动审核发放”的形式实施。即：市民只需首次申请一次，之后将自动审核通行次数发放优惠补贴，无需多次申报，以提高优惠实施效率，增强便捷性和体验感。
优惠费用由市、区财政承担
针对已安装ETC的车辆可享受省交通运输厅规定的高速公路通行费用9.5折的优惠，本次实施优惠明确规定ETC车辆承担50%通行费用，珠海交通集团承担ETC车辆已经实施的5%通行费用，市区财政分担45%通行费用。
实施优惠费用由市、区各承担50%。其中，洪鹤大桥鹤洲至金湾东路段实施优惠费用由珠海市和金湾区各承担50%；香海大桥昭信至造贝西段实施优惠费用由珠海市和斗门区各承担50%。
《区间频次优惠方案》明确指出，区间频次优惠期限试行一年，以市政府批准日期起算。试行结束后，再根据实施效果进行调整优化，具体以市政府批示为准。
此外，为了方便广大车主线上申请，市交通部门即将联手珠海传媒集团在观海融媒App推出线上申请系统，敬请广大车主关注。