鹤港高速公路二期工程。 本报记者 张洲 摄
本报讯（记者金璐）8月1日，记者获悉，鹤港高速公路二期工程已完成沥青混凝土路面施工，机电、交安及绿化工程正加紧施工，目前项目总体形象进度已完成95%，力争于9月底具备车辆通行条件。
据了解，鹤港高速公路二期工程始于金湾区大林镇，顺接一期工程，路线向西跨越鸡啼门水道，沿连湾山坡脚布线，下穿规划中的高栏港二通道后，以隧道方式穿越连湾山，出洞上跨珠海大道，经平沙镇前东、平铁村，止于高栏港高速公路。通车后，鹤港高速全线将成为继珠海大道后，连接珠海东西部交通的又一条“大动脉”。
据项目负责人介绍，一直以来，连接珠海东西部的交通大动脉是珠海大道，鹤港高速公路一期通车后，洪鹤大桥分担了一部分交通压力。而鹤港高速公路二期工程将进一步串联起珠海港、金湾机场和珠海市综合保税区，打通市内交通堵点，实现港口、机场、保税区三大优势资源要素科学整合、有机融合。与此同时，跨区出行将更加便捷，市民从高栏港到香洲区车程将由原来的1个小时20分钟缩短至40分钟。
据了解，该项目施工难度大，其二期工程路线全长16.475公里，桥隧比达67.74%，而普通公路的桥隧比一般为20%到30%。其中，特大桥有4座共7667米（含互通主线桥），另有大桥3座共1077米，隧道2座共2452.5米，互通立交2处。自2019年开工建设以来，该工程项目的主桥合龙、全线贯通等重大节点都备受关注，本次总体形象工程接近完工，意味着通车指日可待。
“鹤港高速将强化西部城区产业交通服务配套功能，促进产业协同，在珠海市全面推进‘百千万工程’中，还寄托着让市民生活更便捷、城市更宜居宜业的期盼。”金湾区交通运输局相关负责人表示，鹤港高速公路为促进珠海西部地区产业集群发展和推动旅游经济发展提供了重要通道，将进一步提升特色产业优势辐射范围，深化与大湾区相邻城市的紧密合作，同时将极大改善金湾区市民出行条件，缓解地方路网交通压力。