硬核越野坦克500 Hi4-T全擎上市

坦克500 Hi4-T电机的介入，能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。

　　日前，定位中大型豪华越野新能源SUV的坦克500 Hi4-T正式上市，零售价33.5万元。这款车致力于用实力诠释“铁汉柔情”的品牌主张，让更多消费者畅快拥抱越野生活，不负每一份热爱。

　　坦克品牌采用“越野+新能源”路线，打造了越野超级混动架构Hi4-T，其具有可持续的强动力输出、可靠耐用的四驱系统、精准的智慧能量管理、更安全的架构设计四大优势。

　　坦克500 Hi4-T采用油电并联设计，以持续稳定的动力输出为前提，所有的硬核越野功能，只做升级不做妥协。相比以电驱动为主的新能源越野（纯电、增程），坦克500 Hi4-T电机的介入，能够提供强劲、可持续稳定输出的动力，在爬长坡和脱困时能够避免出现动力突然衰减50%的危险情况。

　　在越野的硬件层面，Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换，达成脱困所需动力的最优匹配。配合三把锁，可以将整车动力传递到任何一个车轮上，即使单轮着地，也能保证整车扭矩的100%输出，实现极限场景的轻松脱困。

　　精准的智慧能量管理，可基于全场景工况，自动调整油电使用比例，同时可以根据个体的充电习惯、使用场景，自适应调整电的消耗速率，并实时进行能量补充，不放过每一个可能的补电机会，把每一份能量的应用发挥到极致。发动机直驱，即使发生馈电情况，发动机可独立驱动车辆，性能衰减少，并快速为车辆补电，依然保证动力持续稳定输出，满足各类场景需求；电池布局采用双包方案，充分利用车内空间，彻底避免了越野场景中可能存在的磕碰问题。

　　后续，坦克全家族车型，都将陆续搭载Hi4-T技术，全面进阶越野新能源时代。

　　依托越野超级混动架构Hi4-T，坦克500 Hi4-T在澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大方面深度雕琢，努力打造越野新能源技术标杆。

　　动力强劲是满足越野的基础前提。坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%。同时，油电并联的设计能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。作为一款2吨多重的中大型SUV，坦克500 Hi4-T的百公里加速仅6.9秒。面对馈电情况，发动机直驱，搭载9HAT变速箱，仍然能够提供足够的动力输出。

　　坦克品牌始终专注越野领域，以务实求真的精神、以人为本的责任感，专注创造令用户向往的、鲜活且自在的生活方式。未来，坦克品牌也将以坦克500 Hi4-T为起点，继续开拓越野新能源领域。（新华网）