我市举行“港车北上”跨境通关演练

“港车北上”跨境演练现场。 本报记者 吴长赋 摄

　　本报讯（记者何进）根据市委、市政府关于进一步推进“港车北上”政策实施准备工作的部署要求，6月6日，珠海市在港珠澳大桥珠海公路口岸开展了“港车北上”跨境通关演练。

　　当天的演练包括口岸交通疏导演练和交通事故处理演练两个科目。演练指挥部根据出境机动车流量进行分级响应，采取相应的交通疏导管制措施，及时处置交通拥堵；随后，模拟大桥海底隧道发生交通事故，采取相应措施，开展事故处理、道路救援、伤员抢救、故障车辆转移等工作，全面检验了各单位配合救援和紧急处置的能力。

　　随着协调指挥长一条条指令的下达，交警、海关、商务局、边检、高速、创投等6家指挥和保障单位全力配合调度，指挥中心内监控大屏7块分屏画面实时切换，海上人工岛和拱北口岸连接线上通关车辆的通行情形尽收眼底，方便坐镇指挥，进行警力、救援力量的部署和调度“如臂使指”。

　　据了解，6月3日-5日，根据上级安排，由市商务局牵头，拱北海关、珠海边检总站先进行了口岸车辆通关实测，实际测试通过港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的粤港、粤澳两地牌小客车和澳门单牌车的通关情况，分析车辆通关数据（包括最快通关时间、平均通关时间、车卡识别率、应急处置时长等），检验大桥口岸“一站式”通关系统查验情况，对车辆通关情况进行了科学分析。

　　市商务局有关负责人介绍，统计结果显示：目前客车通行验放闸最快验放时长为36秒，平均验放时长为1分26秒；货车的最快验放时长为22秒，平均验放时长为1分17秒。“按照出入境高峰期通道实际通行能力分析，口岸客车道全部开启的情况下，现场通道实际通行能力峰值为550辆/小时，每日最大通行量为13200辆。”

　　据了解，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，将可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。这是继“澳车北上”政策落地后，粤港澳大湾区交通互联互通的又一重大突破，是中央支持香港发展、推进粤港澳大湾区建设的重要举措。“港车北上”政策正式落地实施后，将进一步拉紧粤港澳三地深度融合和便捷往来的纽带。