这是3月23日在泰国曼谷国际车展上拍摄的宝马XM车型。
新华社发
宝马M部门50年纪念产品宝马XM车型已经上市，而身为第二款M部门专享的车型，新车确实有着与宝马其他家族车型完全不同的设计理念，同时又兼顾了强大的性能。
在外观方面，新车在前脸部分采用了相当特殊的夸张设计，巨大的略微扁平的双肾格栅有着多层次边框进行包裹，且配色方面相当特殊，内部由黑色的横条中网点缀，左右两侧插入了分体式大灯组，灯组本身的样式比X7等车型更加激进，显示出独特的科技感。而前保险杠部分更是有大面积近似于外形的粗壮黑色区域。下格栅尺寸巨大，内部有着分层次细节点缀，左右两侧雾灯区还有着进气道细节，进一步增强了运动感。在车身侧面，新车有着相当独特的线条，很难称得上协调或是流线，反而巨大的车身有着修长的造型，车顶明显下坠，但并不倾斜，前后轮拱处还有着明显的宽体效果，加上C字形的特殊车窗一圈装饰条等元素，有着独特的审美观念。在车尾部分，后风挡尺寸巨大，左右两侧略带弯曲，包裹住了整个尾窗造型，而两侧上方还额外突出，镶嵌有宝马车标。尾箱线条更是像概念车一般凹凸起伏，尾灯则有着非常细长的造型，高高地突出车身，与巨大的车身形成鲜明的对比。
后保险杠部分更是采用了纵向的双边四出排气，独特的排列方式加上亮黑色扩散器及细节装饰，为整车的设计画下圆满的句号。在内饰部分，新车同样相当个性，双大尺寸悬浮式液晶屏已经成为宝马最新的家族风格，但在此基础上，高度不对称的中控台面在宝马车型中其实并不多见，巨大的Hud抬头显示，副驾驶侧大面积皮革缝线工艺覆盖，同样大尺寸的碳纤维面板结配色特殊的翻毛皮车顶等元素相堆叠，将豪华感、运动感和个性感有机结合。
而车顶更是采用了独特的全景天幕系统，各种复杂的气氛灯带和特殊的纹样面板相搭配，给予未来空间般的独特体验。在动力方面，作为纪念车型，新车当然也不会含糊，搭载了4.4T V8发动机配电动机组成的插电混动总成，虽然最大综合功率被限制在了653马力，最大扭矩800牛米，其实并不算非常夸张，在8AT变速箱的加持之下，百公里加速也只有4.3秒，还没有X5 M、X6 M车型快，但这也是为了后期推出的Label Red的版本留有余地，后者最大功率将提升至748马力，扭矩超过1000牛米，才是该车的完整形态。
而与之匹配的则是25.7kwh锂电池组，纯电续航里程可达78公里，对于这样大型的车型来讲也有着不错的表现。该车在国内的售价为230万元，未来能有怎样的表现，非常值得期待。（新华网）