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2026-07-03
星期五
当前报纸名称:黄山日报

拉满科技感的黄山让世界看见“未来山水”

日期:06-15
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版面:第05版:文旅时代       上一篇    下一篇

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  □ 本报记者 许 晟

  6月11日,黄山风景区东大门正式投入运营,黄山“四门迎客”开启新格局。智能机器人、登山外骨骼等装备集中亮相启用仪式现场,让人们直观感受到科技为登山出游带来的便利。

  依托独一无二、全球瞩目的场景资源优势,黄山积极推动数字科技与旅游经济深度融合,拓展无人机、登山外骨骼、智能髌骨带、智能登山手杖、智能机器狗等一系列“黑科技”在旅游景区的深度应用与示范,让登山更轻松、更智慧。

  这座拥有亿万年地质演化史的世界名山,正以主动拥抱科技的开放姿态与未来对话,让游客的每一次攀登,都是一场与未来握手的奇妙旅程。

  AI旅行助手

  做你专属的“超级导游”

  从东莞来黄山前,李先生不想被网上各种攻略“绑架”。于是他打开“黄山AI旅行助手”,点击“行程规划”,填写好出行时间、出行人数和出行方式,并完成专属偏好设置,选定本次旅行想去的景点。

  片刻后,“黄山AI旅行助手”完成出游需求分解、景点信息查询、行程路线规划、酒店和餐饮查询,弹出了一份个性化行程单,详细到交通衔接、当前预算等内容。

  “我问什么,它都能回答;我想问但还没开口问的,它也会主动推荐,甚至还提醒备好常用药。”李先生管这款AI旅行助手叫“超级导游”——它不仅会讲解、定行程、做规划,而且懂黄山、懂游客、懂生活。

  这种“懂你所需、想你未问”的能力,来自途马科技自主研发的“黄山文旅大模型”。它聚焦游客行前规划、途中指引、游玩体验、行后反馈全场景,提供7×24小时不间断智能客服、购票、讲解、推荐等交互服务。 

  作为山岳型景区智慧旅游应用的突破性创新,该模型已完成国家网信办备案,成为安徽省首个通过备案的文旅垂类大模型。基于该模型打造的“黄山AI旅行助手”,通过对“吃、住、行、游、购、娱”全要素资源的整合,已形成全旅程体验闭环服务体系。

  游客通过预约可以提前掌握登峰条件,科学规划路线;遇特殊天气,预警信息也能直达在峰游客……从“千人一面”到“千人千面”,“黄山AI旅行助手”实现了个性化服务转型,让游客在欣赏自然奇观的同时,享受便捷、个性、安全的服务。

  目前,黄山风景区已成为全国首个“AI伴游”全覆盖景区。“黄山AI旅行助手助力老年人出游新体验”项目入选全国2024年智慧旅游适老化典型案例。这套模式,正在为全国山岳型景区的数字化转型提供可复制、可推广的经验。

  记者从黄山风景区了解到,阶段性统计数据显示,这款“游山神器”已累计服务435.40万人次,日均访问1.65万人次,用户满意度超过99.97%。 

  外骨骼加持

  让攀登变得轻松

  如果说“黄山AI旅行助手”是“软科技”,那么登山外骨骼机器人就是实打实的“硬装备”。

  “省力、轻松,脚下不再沉重,感觉像飞一样。”6月14日,回忆起穿戴登山外骨骼上黄山的经历,黄山区甘棠镇龙北社区的胡多安仍难掩兴奋。2025年重阳节,他在登山外骨骼辅助下,从钓桥庵一路步行至三溪口,真切感受到科技带来的便利与舒适。

  为了让登山更轻松、风景更触手可及,自2022年起,黄山风景区便与相关科技企业开展合作,以科技助力游客登山,用技术消减旅途疲惫,让游客轻松遇见更加壮美的黄山风光。

  上山时提供登山助力,下山时有效保护膝盖,登山外骨骼依据人体工程学设计,搭载多模态感知系统,能实时捕捉人体重心变化与运动趋势,自动输出相匹配的助力,实现与动作精准同步,显著减轻穿戴者的身体负担。

  “科技真的让登山变得不一样了。”2025年2月21日,黄山玉屏景区好汉坡前,登山外骨骼、智能髌骨带、登山杖首次公开试用。游客们积极参与免费体验,对这套“登山神器”不吝好评。

  这股“科技风”,齐云山也在“卷”。2025年12月,齐云山风景区引进智能化外骨骼机器人项目。2026年1月,20套设备完成测试,春节期间正式上线,投入租赁服务。游客租一套,登山秒变“开挂”,体力消耗战彻底翻篇。

  “2026世界市长对话·黄山”活动举办期间,来自世界各地的市长走进黄山风景区,现场体验登山外骨骼机器人,频频点赞。

  空中“挑山工”

  把最美风景留给游客

  “靠边,让路,小心一点……”在黄山的游步道上,游客看见挑山工挑着重物走近,都会停下脚步,主动为他们让出一条道,并互相提醒注意安全。遇节假日,游客多,山道挤,挑山工们也会主动错峰,让游客行得更顺畅、玩得更尽兴。

  黄山的物资运输,曾长期依赖“索道+人力”。作为黄山的肩运员,挑山工们用坚实的肩膀将一瓶瓶水、一袋袋米、一张张床单,一步一个台阶挑上山,也“挑”起了整座山的运转。

  净菜净物上山、垃圾洗涤下山,黄山持续推行绿色运行模式,从源头减少山上垃圾产生和污水排放。然而,挑山工群体年龄日趋老化,运力瓶颈凸显。这不仅是黄山面临的难题,也是全国山岳型景区人力运输模式的共同困境。 

  一边是环保要求,一边是运力告急,如何破局? 

  2023年5月,黄山获批开启无人机常态化运输试点,开辟自温泉至天海、直线距离约3.2公里的空中运输航线,开创了山岳型景区物资运输的新方式。

  黄山风景区有关工作人员介绍,相比传统人力运输需数小时,无人机往返仅需17分钟,且具备全天候、宽温域、跨海拔的强环境适应性。天气良好时,每日作业7小时,双机模式高效往返数十趟。 

  近年来,黄山物资运输加快从“人力为主”的传统模式向“人机互补”的智慧模式转型。此外,无人机还在森林防火、有害生物防治、应急搜救、生态保护及安全巡检等场景中提供科技赋能,提升山岳型景区综合管理能力。 

  统计数据显示,2025年全年,黄山风景区物流无人机载重运输运行5.4万架次,累计运输112万公斤,运输物资覆盖景区日常运营所需。

  值得一提的是,这些空中“挑山工”穿梭山间,航线独立于游客步道,全程避开游客游览区、珍贵树种及水库,实现人货分离,既保障了安全,又不干扰游客,把最美的景色和最好的体验,留给了远道而来的客人。

  本版图片:樊成柱