编者按：在位于江苏、浙江、安徽三省交界处的江苏溧阳，有一条远近闻名的农村路——溧阳“1号公路”。这条路，不但辐射带动了当地村民在家门口创业就业，助力沿线村民增收致富，还成了一条“网红路”，吸引了大量游客沿线一路畅游，目前日均客流达3.6万人次。近日，本报记者沿着溧阳“1号公路”实地探访，看看一条农村公路究竟如何带动起沿线经济共同发展。
□ 本报记者 王 蕾
溧阳“1号公路”，路中间是一条醒目的红黄蓝三色旅游标志标线，宛如一道彩虹穿行在村舍阡陌间，串起青山绿水、古朴村落、露营基地、生态农庄，当地人称之为“彩虹公路”。
听说过“CityWalk”，有没有听说过“ZooWalk”？走进溧阳“1号公路”沿线的江苏省溧阳市竹箦镇姜下村，大鹅造型的滑滑梯、跷跷板以及鹅蛋状的垃圾桶、板凳散布村中，形态各异的大白鹅雕塑扑棱着翅膀“引吭高歌”，让原本静谧的村庄显得童趣十足。鹅村农场内，小火车、骑马、热气球、套鹅、射箭等趣味项目更是游客的最爱。
“2018年，这个村还是有名的经济薄弱村，村集体经营性收入不足10万元。”团溧阳市委副书记、姜下村党委副书记管梦倩告诉记者。姜下村因“竹箦风鹅”闻名全国，被趣称为“鹅村”，全村4200多人，尽管有不少蔬菜种植和家禽养殖大户，但在公路通车前，农产品销路一直是个大难题。
2017年起，当地结合“四好农村路”建设要求，以“自在驾行，畅游溧阳”为目标，借助原有的公路路网，对山区、农村老公路进行改造、提升，主体部分全部拓宽为7米以上的沥青路面，同时打破区域界限，串联溧阳312个自然村、220多个乡村旅游景点、60多个美丽乡村和特色田园乡村试点村，建成了全长365公里的溧阳“1号公路”。
2018年，村委独资注册了姜下农副产品销售有限公司，与农场合作联营，组建“姜下食品配送中心”，向近百家企事业单位食堂、各大商超、酒店等配送农副产品。2020年，由竹箦镇政府牵头，村里又成立了江苏竹箦姜下农业发展有限公司，对“竹箦风鹅”品牌进行全面升级。2021年，姜下村邀请专业团队设计开发了1065亩的“鹅生活”特色田园综合体项目……到2023年，姜下村集体收入达到1246万元，短短5年就增长了百倍。
“如今的姜下村拥有村史馆、鹅咖啡、老鹅坊餐厅、鹅湖读书台、西汤驿站等多元业态，成为一个集观光、休闲、娱乐于一体的综合性旅游胜地。”管梦倩说，不仅如此，该村还发挥产业链龙头作用，带动周边几个村共同发展，构成日渐丰富的产业廊道。
在溧阳“1号公路”上，像这样依托公路火起来的村庄还有很多。“比如，水西村以红色研学为主题串起文旅业态，陆笪村则以禅意空间和诗意生活方式吸引了无数游客。越来越多毗邻‘1号公路’的乡村大胆踏入了农文旅融合发展的大潮，有的做民宿、有的做美食、有的做康养，各具特色、各有千秋，实现了业态多元、错位发展。”竹箦镇政法和社会事业办公室副主任张耀东表示。
穿行在溧阳“1号公路”上，三山（南山、曹山、瓦屋山）两湖（天目湖、长荡湖）实现完美串联，途中神女之心、爱情的套路、瓦屋山休闲旅游区、神女湖驿站等文旅地标吸引了不少国内外游客打卡。溧阳“1号公路”的路网联通、串珠成链作用，带动了周边乡村抱团联合、连片发展，沿线村落探索出一条多业态呈现、多要素集聚、多功能价值的片区化发展新路径。
如今，日均客流3.6万人次的溧阳“1号公路”，不仅是一条通行道路，更是一条生态、文化、旅游、富民的相融之路，实现了从单纯“旅游通道”到繁荣“旅游经济带”的转变。
记者手记：
抱团发展
区域联动
一条公路带火一条旅游经济带。溧阳“1号公路”的打造经验对黄山而言值得学习借鉴。从资源禀赋看，两地有相似之处，黄山市现有中国传统村落310个，A级旅游景区52家57处。以景引路、以路串景，皖浙1号旅游风景道、世界遗产旅游风景道、徽州文化旅游风景道、醉美218旅游风景道等旅游风景道串联起了青山、绿水与村落。
近年来，黄山市立足自身旅游资源禀赋，积极构建“山水村夜”文旅产业新坐标系。但景点相对分散、景区联动效应不够凸显、“公路+”效应释放不充分、“旅长游短”等难题亟待破解。溧阳“1号公路”的成功提醒我们，黄山文旅产业布局必须补齐“整体思维”，优化旅游交通动线，投入真金白银加速建设“快进慢游”新体系，坚持抱团发力、跨区域联动，串联带动小众景点，推出一批叫得响的特色精品线路，推动公路与沿线山水风光、乡村风情实现更深度融合，真正构建起“大旅游”格局。
他山之石，可以攻玉。打造旅游公路的“进阶版”，黄山正激荡着产业兴、乡村强、农民富的强劲律动。