黄山铁塔落实安全生产“四强化”着力提升池黄高铁公网通信项目履约水平

　　池黄高铁是武杭快速高铁网的重要组成部分，将沿线天柱山、九华山、黄山、太平湖、西递宏村与武汉、杭州、上海等大中城市连成一体，形成一条集名山、名湖、名城于一体的高铁黄金旅游线路。

　　黄山铁塔始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在加快池黄高铁沿线31个新建宏站以及36个隧道外室分外打建设过程中，积极落实并强化“实名制”+“双打卡”+“安全交底”+“高危工序视频连线”的施工现场管理模式，面对沿线陡峭崎岖的山路，施工作业人员不畏艰难险阻，保障公司安全生产要求在施工末端有效落实。始终以安全生产“四强化”为抓手，筑牢安全生产防线，推动“提升项目履约水平”落地有声、高歌猛进。

　　强化“实名制”管理。通过施工现场管理系统录入公司区域负责人，监理、施工、设计等合作单位项目负责人、专职安全管理人员、特种作业人员等身份信息，完善实名制登记，施工现场通过人脸识别系统，确保现场安全、质量管理可监督可控制。

　　强化“双打卡”管理。通过作业前打卡，各专业队主动检查安全帽、安全带、安全鞋等安全防护措施是否落实到位，提高安全防护意识；作业后打卡，现场管理人员检查现场是否存在违规作业、机械未断电、垃圾未清理等不规范行为。

　　强化“安全交底”管理。工程开工前，组织全体技术人员、现场管理人员和施工作业人员开展安全交底，分析施工工艺、工序、投入的机械设备、工程质量要求、施工过程中存在的危险因素、应对危险因素预防措施、应对突发事件危害的应急处置措施等，强化现场人员的安全意识。

　　强化“高危工序视频连线”管理。针对铁塔施工现场33道高危工序，施工单位提交的作业计划经省公司审批后，高危工序施工前，由现场监理人员视频连线省公司专业人员，在省公司专业人员远程督导、现场监理人员指导形成“双保险”条件下，施工现场方能实施作业。

　　为确保安全生产“四强化”取得实效，黄山铁塔总经理董鑫深入项目一线开展安全生产检查，要求务必加强安全生产，防范化解各类潜在风险，把安全生产责任夯实到每一个环节、每一个岗位，加强统筹调度，紧盯项目各节点全力抓进度、抓落实，保质保量完成建设任务。

　　池黄高铁建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景区的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

　　·岳锐 林云龙·