我要说
方先生：黄山高新区梅林大道和齐云大道十字路口的直行和左转灯有时候一起亮，交通高峰期间，存在交通安全隐患，希望相关部门能调整一下。
我来办
市公安局交警支队：察看属实后，将及时予以调整。
记者调查
方先生称，近日，晚高峰期间，自己骑电瓶车从黄山高新区前往市中心城区，结果在梅林大道和齐云大道十字路口发现惊险一幕。“当时一名男子在左转绿灯亮起时，并一马当先地从梅林大道左转至齐云大道，没想到此时直行的绿灯还有六七秒的样子，一辆后八轮大货车直行抢行，若不是那名骑车男子紧急刹车，并转身避让，肯定就会发生一起严重的交通事故。”方先生说，这是自己当时亲眼看到的，“我不明白，一般来说，在这样通行高峰期，难道不是等直行绿灯时间结束，再接着亮起左转信号灯的吗？左转和直行双向同时放行，可能是想要缩短红绿灯循环的周期，但在早晚高峰遇上同时放行的路口，感觉每个方向都是行人和车辆，甚至不知道如何避让，这很危险。因此，我觉得直行和左转一起亮灯不合理，存在很大的交通安全隐患。”
采访中，市交警支队一名民警称，目前，市中心城区的主干道十字路口是采取直行、左转分开放行的方式进行交通信号控制的。但是，在外地一些城市，也有直行、左转同时放行的现象，主要原因是道路条件不具备将车道分开设置，或交通流量不对称需要进行交通信号搭接放行。所谓的搭接放行，就是在传统四相位（先东西直行，再东西左转，然后南北直行，最后南北左转）放行时，适当增加交通流量较大的相位放行时间，压缩交通流量较小的相位放行时间，从而在短时间内形成短暂的一个方向单口放行，另一个方向全红灯的不对称放行方式。不过，像梅林大道和齐云大道十字路口这样交通繁忙的路口，是不大适合直行、左转一起亮灯的。
12月19日，市公安局交警支队秩序大队相关负责人表示，梅林大道和齐云大道都是主干道，车流量较大，不宜合并通行，需要独立放行。针对方先生遇到的情况，他们将立即安排辖区直属三大队民警前往现场察看，若存在那种情况，将根据该路口道路条件及交通运行情况，及时对路口交通组织予以调整。 ·姚大盛·