朱晓军
清晨，我随同中国铁路上海局集团公司文联，参加“行走昌景黄高铁，记录新征程风貌”主题采风创作活动，我乘坐汽车来到黄山北站，体验了昌景黄高铁的试运行。
伴随着G55331次列车从黄山北站出发，透过窗外远眺，秋色宜人，层林尽染。晴朗的天空，天高云淡，朵朵白云犹如扬帆起航的轻舟，慢悠悠地飘浮着。昌景黄高速铁路宛如蛟龙，穿山林、过隧道，在动车行驶的快节奏中，皖南黟县与祁门的山水秘境与徽派风韵，宛如书画长卷，徐徐展开，让人流连忘返。我想：黄山北站既拥有合福高铁和杭黄高铁，又增添了昌景黄高铁，高铁时代的到来，将结束江西浮梁，安徽祁门、黟县等地不通高铁的历史。
周末，我从黄山北站出发，乘坐21路城市公交车，来到了屯溪老街。这里依山傍水，山城清逸秀丽。此时，从巷弄里传来：“昱城美呀昱城美，一半街巷一半水”，轻盈舒缓的歌谣。屯溪历史悠久，人文荟萃。近代著名作家郁达夫、林语堂等人，曾经来过屯溪，留下郁先生著名的《屯溪夜泊》诗句：“新安江水碧悠悠，两岸人家散若舟。几夜屯溪桥下梦，断肠春色似扬州。”这首诗记录了作家一次难忘的屯溪夜泊记，留下一段珍贵的心境之旅。屯溪老街现已成为“中国历史文化名街”。
屯溪老街的形成已有五百多年的历史，原是由新安江、横江、率水三江汇流的水埠码头发展起来。想当年徽商程维宗利用屯溪、休宁、黟县、歙县等邻县水路运输，客商物资交流中转需要，在这一带兴造店房4所，房屋47间，还开设8家客栈，招徕商贾存放货物，因此以“八家栈”闻名徽州。屯溪老街的发展与当地徽商从事收购、采集、推销大宗竹木、茶叶、香菇、木耳等土特产有着重要联系，推动当时经济繁荣。
历史上，屯溪老街的发展还与南宋王朝偏安江南建都临安（现杭州）有着密不可分的联系。当时南宋建都临安，徽州大量木材和能工巧匠沿着新安江运输、征调到杭州。后来，这些能工巧匠返回家乡，便仿照都城临安建筑风格建造街道店铺，所以百姓称老街为“宋城”。咸丰时期，徽州茶叶云集屯溪老街，当年“屯溪绿茶”由新安江水路交通运输，当时被誉为“水上丝绸之路”，是通往杭州的黄金水道，外销到广东口岸，远销海外欧美市场。民国初年，屯溪老街街市繁荣，当时享有“小上海”之誉。
漫步屯溪老街，这里人头攒动，川流不息。它的徽派建筑风格映入我的眼帘，沿街两旁是白墙、青瓦、马头墙，鳞次栉比、古色古香，如临“宋都”古城，令人眼花缭乱，目不暇接。古街全长约1300米，宽6至8米，路面全为褐红麻石铺砌而成，老商号店铺大约有300 多间。老街以经营“文房四宝”“徽州四雕”“古玩字画”等著称；商店有“砚雕世家”“三百砚斋”“万粹楼”等；土特产品有“黄山毛峰”“太平猴魁”“祁门红茶”……这里飘散出翰墨书香，弥漫着民族文化丰富的韵味。
值得一提的是，老街上有家高雅别致的商铺，以专营歙砚闻名全国，这就是歙砚名店“三百砚斋”，被誉为“歙砚第一家”。听店主介绍：“歙砚为我国四大名砚之一，因产于安徽古歙州婺源县（今属江西省）龙尾山，称歙州砚，又叫龙尾砚。其中一方名砚《归航》是纪念香港回归祖国而设计创作，当时被杨尚昆等国家领导人誉为国宝。它设计选料精良、创意精巧、雕刻精细。其中，有的作品设计者将书法、篆刻、诗词等形式融入歙砚创作之中。此外，徽州的歙砚多次被选作国礼，赠送给外国友人，有的精制歙砚为当代名人大家所珍藏。
古老的徽州文化在屯溪老街展现它耀眼的光彩，老街的魅力倾倒了大批中外游客，人们纷至沓来，赞不绝口。难怪外国游客惊叹屯溪老街是“东方的古罗马”，更多的游客则把老街比作当年的“宋城”，誉为“活动的清明上河图”。
我想：随着昌景黄高铁即将开通运营，黄山将进一步拉近沿线城市南昌、景德镇地区与祁门、黟县等地的时空距离。高铁开通运营后，让老百姓的出行更加快速、便捷，同时也促进和带动了黄山市旅游经济的发展。