老大桥桥头有大石墩挡住了轮椅通行

　　我要说

　　胡先生：屯溪老大桥桥头设置石墩，残疾人和老人轮椅进不去，请相关部门给予帮助。

　　我来办

　　黄山文投集团：如需建设残疾人坡道，有关部门将另行论证。

　　记者调查

　　胡先生已是耄耋之年，家住屯溪区东杨梅山小区。不久前，他坐电动轮椅出门，从三马路进入屯溪老街河街。该路口设置可升降路桩，轮椅通行无碍。但是，到了屯溪老大桥头，他想去桥上看看，却发现坡道上设置石墩，轮椅通行受阻。于是，他通过黄山日报社“我要说”监督服务平台反映上述问题。

　　屯溪老大桥，又叫镇海桥，是屯溪百姓的精神守望。这座大型石拱桥始建于明嘉靖年间，此后历经数次重修重建，2019年被列为全国重点文物保护单位，改为步行桥。

　　2020年7月，我市启动屯溪镇海桥修复工作，最大程度遵循原形态、原材料、原工艺，确保满足文物修缮要求，同时满足原有通行功能。

　　作为连接黎阳古镇和屯溪老街的重要通道，重修后老大桥的桥头既有台阶又有坡道。胡先生说，相关方面在坡道两头设置石墩，禁止自行车上桥，出发点是保护老大桥。但是，这也挡住了借助轮椅出行的残疾人和老年人的脚步。他建议，有关部门应按照无障碍环境建设要求，为残疾人、老年人等群体提供便利。

　　记者现场采访看到，老大桥两头均设左右两条坡道，每条坡道上下出入口各置一个鼓形石墩，体量较大，估计非常人之力可以移动。靠黎阳一侧的桥头附近，一名城管执法人员正在巡查。他告诉记者，确实无法自行坐轮椅上下桥，但也确实有这种需求存在，而这需要旁人帮忙抬起轮椅才能实现。

　　就胡先生所反映的问题，记者联系黄山文投集团。该集团下属公司有关负责人介绍，按照原样恢复的原则，重修后的老大桥桥面抬高了近60厘米，桥的两头也都恢复了11级台阶，同时改做人行桥。在坡道出入口设置石墩，主要是考虑坡度较陡，如果有人骑着或推着自行车冲下桥，可能带来安全隐患。

　　该负责人透露，最近一次重修时，曾有人提到在老大桥设置残疾人坡道的问题。但是，国家对残疾人坡道有明确的坡度限定，就老大桥现有坡度来说，设置残疾人坡道有一定难度。而且，在老大桥上设置残疾人坡道，还可能会对文物本体造成一定影响。

　　自2023年9月1日起，我国开始施行《中华人民共和国无障碍环境建设法》，明确提出：国家采取措施推进无障碍环境建设，为残疾人、老年人自主安全地通行道路、出入建筑物以及使用其附属设施、搭乘公共交通运输工具，获取、使用和交流信息，获得社会服务等提供便利。

　　该负责人表示，将密切关注百姓呼声，如果后期确有必要建设残疾人坡道，有关部门将另行组织论证。

　　·许 晟·