8月21日，池黄高铁全线控制性工程太平湖特大桥上，伴随着阵阵轰鸣声，铺轨机组将钢轨平稳地铺设在无砟轨道板上。 据了解，太平湖特大桥作为池黄铁路项目全线唯一控制性工程，采用双线三塔矮塔斜拉桥，全长926.1米，其中主桥长788米，最大跨度达228米。全桥轨道采用CRTS双块式无砟轨道，是在建最大跨度的多塔矮塔斜拉桥。池黄高铁建成运营后，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。 孙圆圆 王晨璐/摄
8月21日，池黄高铁全线控制性工程太平湖特大桥上，伴随着阵阵轰鸣声，铺轨机组将钢轨平稳地铺设在无砟轨道板上。
据了解，太平湖特大桥作为池黄铁路项目全线唯一控制性工程，采用双线三塔矮塔斜拉桥，全长926.1米，其中主桥长788米，最大跨度达228米。全桥轨道采用CRTS双块式无砟轨道，是在建最大跨度的多塔矮塔斜拉桥。池黄高铁建成运营后，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。 孙圆圆 王晨璐/摄
