我要说
黎女士：今年4月30日，家里买了一辆锂电电动自行车，发现制造日期为2021年4月，因此怀疑所购车辆实为一辆旧车、库存车，现要求商家同意退车并全额退款。
我来办
屯溪区市场监管局：经调解，商家同意退车并全额退款。
记者调查
日前，黎女士告诉记者，她是屯溪区黎阳镇居民，因新置房屋装修，需要经常骑车跑这跑那。今年4月9日，在上海工作的女儿趁着回家，要给父母买一辆新的电动车，还特地和母亲来到滨江中路一家车行，选中一款小牛智能锂电电动自行车，车身为绿色。后听说“五一”期间有促销，便对该款车型拍照留存，以便到时购买。
4月30日下午，黎女士和女儿去该店买车，老板向她们推荐一款车身为红色的小牛智能锂电电动车。黎女士和女儿被说动心，当场付款买车，车价3999元，后备箱80元，总计4079元。付款成功后，老板要求留下身份证复印件，说帮忙办理行驶证。因对新车功能不熟，黎女士叫来老伴，让他把车辆骑回家。她和女儿也随即离开，“连发票都没有要就回家了”。
购车次日，黎女士骑着这辆新购的电动自行车，带上家里的小孩去市科技馆。她发现稍微有点坡车子都上不去，因而怀疑是一辆旧车。随后拨打热线反映情况，并拨打电话联系交警部门，请求交警停止给这辆车上牌。她告诉记者：“当时交警问我有没有产品合格证，我回答商家没有给我合格证。第二天我们就去店里拿回一张皱巴巴的合格证。”
在黎女士提供的产品合格证翻拍照片中，记者注意到，制造日期为“2021-04-19”。黎女士认为，她们用新车的价格买了一辆库存旧车，有被骗的感觉。“一般情况下，商家出售库存车只有两种情况：一是降价出售；二是隐瞒车况，不告知真相，欺骗消费者。我属于第二种情况。”
之后，黎女士找到新购车辆的电池编号，电话联系电池生产厂家，得知电池确由该厂生产，生产日期是2021年4月，与合格证相关信息相符。“厂里的人还告诉我，电池保质期3年。正常情况下，超过3-6个月的，商家不会卖。如超出日期，只能降价出售。”黎女士说。
在随后的投诉中，黎女士提出无理由退车退款的诉求。就此，屯溪区市场监管局在一份答复中称，2023年5月1日、5月4日，黎女士两次通过12315平台投诉；5月5日，黎女士通过12345平台投诉，投诉上述车行销售车辆为接近报废车、库存车、试驾车。该局接到投诉后，及时组织开展调查取证。该车行表示产品无质量问题，可以协商退款70%，但黎女士要求退全款，未能达成调解协议。
6月28日下午，市市场监管局、屯溪区市场监管局等再次组织调解，听取当时双方事实陈述，并依法提出调解建议。该车行同意接受黎女士的诉求，并商定次日上午退车退款。黎女士表示满意。
·许 晟·