□记者 赵丹丹
今年7月，是新中国第一辆汽车下线70周年。70年沐风栉雨，中国汽车工业从零起步，走向世界舞台中央，汽车出口量连续三年稳居全球第一。
也是在7月，扎根芜湖29年的奇瑞，交出一份沉甸甸的“出海”成绩单——当月创下中国车企单月出口20万辆新纪录，全球累计销量正式突破2000万辆。
从长江之畔的芜湖出发，奇瑞正加速驶向全球，为安徽筑牢汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量、汽车出口额等四项全国第一的坚实底座，也为中国汽车高质量全球化发展写下生动的江淮样本。
出海跑出“中国速度”
今年7月份，奇瑞集团出口汽车202533辆，同比增长70.1%，成为国内首个单月出口突破20万辆的中国汽车品牌，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录。1—7月，奇瑞累计出口114.6万辆，同比增长71.2%，这也意味着，平均每16秒，就有一台“奇瑞造”驶向全球。
规模跨越的背后，是全球产业地位的提升。据乘联会秘书长崔东树基于世界汽车组织等机构数据统计，2026年1至6月，奇瑞集团全球销量份额达到4.1%，与美国福特并列全球第九。全球销量前十阵营中，首次出现“中国三席”——比亚迪、吉利集团、奇瑞集团。
与“出海”速度相比，更值得关注的是增长结构的变化。作为全球法规最严苛的汽车市场，欧洲正在成为奇瑞海外增长的重要引擎——今年上半年，奇瑞在欧洲市场销售突破17.4万辆，同比增长212%，其中新能源车型8.6万辆，同比增长385%，新能源销量占比接近半数。在英国市场，奇瑞多款车型跻身全市场销量前列，JAECOO 7拿下单月全品牌销冠。中国新能源汽车在发达国家市场收获越来越多消费者的认可，印证着国产汽车已经具备与国际老牌车企同台竞技的硬实力。
奇瑞的“全球化浓度”同样引人注目：截至目前，奇瑞集团业务已覆盖全球130多个国家和地区，全球累计用户突破2016万，其中海外用户超699万，占比约35%——每3位奇瑞车主，就有1位来自海外。奇瑞连续23年位居中国品牌汽车出口第一，今天中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞。
当好扎根一方的“种树人”
奇瑞的全球化，从来不是简单的“产品出海”，而是坚持“在哪里，为哪里，成为当地一分子”，拒绝逐利迁徙的“风滚草”，立志做扎根当地经济社会的“种树人”，推动从产品出海向产业生态出海全面升级，走出互利共赢的全球化路径。
在南非，奇瑞收购改造罗斯林工厂，完整保留原有692名在岗员工，项目落地后还将带动上下游近3000个就业岗位；在西班牙，携手当地企业EV MOTORS复兴本土老牌EBRO，创造超千个就业岗位，项目被两国政府称作中西合作典范。目前奇瑞海外雇员超2万人，海外员工本土化占比高达85%，把产业红利实实在在留给当地社会。
产业扎根之外，奇瑞将ESG可持续理念融入全球化经营的方方面面。在售车型实现碳足迹覆盖率百分之百，携手世界自然保护联盟投身地中海海草床修复、马来西亚红树林保护等生态保护项目；作为联合国儿童基金会全球合作伙伴，累计承诺捐赠1200万美元投入全球教育事业，在发展产业的同时践行企业全球社会责任，把中国企业的温暖力量传递到世界各地。
“2000万辆之后，我们不再参加内卷，而是要追求品牌向上，追求价值更大的创造。”从“造车”到“造可持续的美好生活方式”——这是奇瑞站在新起点上，面向全球市场的坚定承诺。
赋能安徽制造阔步走向世界
奇瑞的乘风破浪，是安徽汽车产业奋楫争先的生动缩影——龙头企业强劲出海，带动全省汽车产业链集群腾飞，今年上半年，安徽汽车产量168.67万辆、新能源汽车产量88.18万辆，汽车出口量100.6万辆、汽车出口额1043.6亿元，四项指标均居全国第一。
立足芜湖大本营，奇瑞带动上下游3000余家汽车产业链企业集聚发展，串起完整的整车与零部件产业链，带来大量就业、税收与产业发展机遇。依托“超级技术货架”，奇瑞储备400余项前沿技术，犀牛电池、猎鹰智驾大模型、鲲鹏高效发动机等硬核技术持续迭代，同时前瞻布局飞行汽车、具身智能机器人、固态电池、可控核聚变等前沿赛道，不断拓宽未来出行的边界，以技术创新支撑产品持续赢得全球市场青睐。
高质量发展成果也收获了权威认可。在2026《财富》世界 500 强榜单中，奇瑞汽车首次以上市公司主体入围，成为本届榜单中国大陆唯一新增上榜企业。此前，奇瑞控股集团有限公司已经多次登榜，并在2025年以跃升152个位次的表现，成为当年全球排名上升最快的车企。
潮起江淮，向海图强。全球累计销量突破2000万辆，是奇瑞发展的重要里程碑，也是高质量全球化的新起点——以自主创新为根、以开放共赢为翼，奇瑞将扎根江淮大地，持续书写中国汽车产业扬帆远航的崭新篇章。