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同时，创新补能模式，力争全年新增公用充电基础设施2000个（其中大功率充电设施不少于600个）、新增10座换电站、100个兆瓦闪充站、100个液冷超充站，推进充换电设施智能化改造及光储充一体化综合能源站建设，实现全市中心村充电设施全覆盖。建设“全国换电引导区”，支持三级换电网络建设。
合肥市商务局有关负责人表示，以“双碳”目标为引领，加速构建“科技赋能、循环共生、全球辐射”的汽车产业新范式，深化“研发—制造—流通—后市场”全链条创新生态，为全国汽车流通转型提供可复制、可推广的“合肥方案”。
让车轮“转”出更多价值
作为安徽汽车产业的另一极，芜湖重点围绕汽车消费绿色转型和二手车流通两大方向开展改革试点。
记者从芜湖市商务局获悉，在汽车消费绿色转型方面，芜湖将加速新能源基础设施布局。科学有序推进全市充（换）电设施布局和建设，加快形成以慢充为主、应急快充为辅的社区充电网络和快充为主、慢充为辅的公共充电网络体系。围绕国道、省道、旅游景点、公园等车辆集中区布局充电站点，一体推进市、县、乡三级充电基础设施建设。
芜湖还支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，支持公路沿线充电站（桩）更新改造。鼓励整车、销售、运营企业等单位布局建设换电站，通过发放换新补贴、赠送充电桩等形式提供购车优惠让利，促进汽车更新消费。
在二手车流通方面，近年来，芜湖二手车市场沿着规模化、规范化、品牌化的发展方向稳步前行，培育出斑马、金桔科技等多家二手车交易企业，消费环境逐渐优化。
以此次试点为契机，芜湖将推行二手车流通“一证通办”、培育头部经销企业、完善交易管理制度，推动二手车从“一车一况”走向标准化、品牌化、国际化。重点围绕新车、二手车、报废车等主要市场以及汽车文化建设、流通数字化水平提升、汽车出口等关键环节，不断提升汽车流通的规范化、信息化、绿色化、融合化发展水平，助力芜湖构建统一高效、绿色循环的汽车流通消费大市场。
芜湖还将引导二手车出口企业集聚发展，探索打造集展示交易、维修整备、检测认证、报关出口、仓储物流、金融服务等功能于一体的二手车出口基地和“跨境电商+二手车”出口模式，拓宽海外市场渠道。
当前，服务消费在居民支出中比重持续增加，汽车消费的关注点正在从“买新车”转向“用好车”。随着此次改革的深入推进，车轮有望“转”出更多价值。
转载自7月20日《安徽日报》