本报讯（记者 赵丹丹）近日，在南非行政首都——比勒陀利亚，奇瑞汽车正式启用罗斯林工厂。这座始建于1963年的老牌汽车制造工厂，将在奇瑞手中迎来新生，也标志着奇瑞在南非完成从进口商到本地制造商的跨越，实现全球化布局中的关键落子。
罗斯林工厂是奇瑞从外企手中收购。奇瑞承诺保留工厂现有全部692名员工，并将带动产业链上下游就业岗位近3000个。工厂将进行全面升级改造，计划明年年中正式投产，全部达产后年产能将达到单班5万辆。目前，奇瑞已启动广泛的本地化计划，力争2028年前实现本地化率40%的初期目标。奇瑞对罗斯林工厂的定位是打造集研发、制造、供应链、技能培训和出口辐射于一体的综合性汽车枢纽，同时将以罗斯林工厂启用为起点，规划将南非打造成为奇瑞在南部非洲的区域运营中心。
自2021年进入南非市场以来，奇瑞已成为南非增长最快的汽车品牌之一。今年1—5月，奇瑞集团在南非销量位居全行业第二，仅次于丰田。目前，奇瑞集团在南非已构建起完整的品牌矩阵——CHERY、OMODA & JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS，推出了燃油、混动、纯电等多动力产品。瑞虎7 CSH摘得2026年南非年度车型评选“汽车爱好者公众选择奖”，反映出当地用户对CHERY品牌的高度认可；OMODA自2023年上市以来累计销量突破2万辆；JETOUR2024年上市，其T2车型2026年成为首款斩获南非年度车型总冠军的中国品牌汽车，并获得“轻越野”细分奖项冠军。
随着罗斯林工厂的启用，奇瑞也首次在非洲完整布局了全产业链生态——从原材料到终端产品，再到绿色循环，多元化产业布局涵盖乘用车、商用车、智慧农机、绿能光伏、矿产资源、机器人及循环经济等领域。