大江潮涌，路网纵横。记者从上铁集团获悉，今年1至4月，长三角铁路完成基建投资336亿元，同比增长7%，全年投资额预计超1300亿元。今年，淮蚌高铁、巢马高铁、杭台高铁温玉段等5条高铁计划开通运营，沪杭高铁全线、合宿铁路泗县至宿迁段等项目力争开工建设。
截至目前，长三角铁路营业里程超1.54万公里，高铁营业里程逾8100公里；在建铁路项目达34个，总投资规模逾9000亿元，为长三角一体化高质量发展注入源源不断的“铁动力”。
今年，铁路建设“进度条”加速刷新。东方枢纽上海东站7.4万平方米钢结构屋盖整体提升，标志着站房建设迈入金属屋面施工阶段；南京北站高架候车层主体结构预计今年6月完工，智能化绿色化建造贯穿始终；甬舟铁路金塘海底隧道盾构掘进完成83.2%，世界最长海底高铁隧道计划年底实现两台盾构机海底对接。
同时，今年前4个月，长三角铁路发送旅客超3亿人次，日均发送旅客255.6万人次，同比增长4.2%。清明节、“五一”劳动节单日客发量接连刷新纪录，分别达466万人次、473.8万人次。单日最高开行1701.5对旅客列车，为高频次快速通达提供运力保障。
针对区域内频繁举办的文商旅体展活动，铁路部门密切关注交通保障需求，适需增开球迷、歌迷、舒适型旅游等专列，助力融合发展。5月16日，2068名球迷乘坐2趟球迷专列跨城观看淮安（客场）对常州（主场）“苏超”联赛；5月17日，铁路部门增开苏州北至南京南、上海虹桥2趟歌迷专列；5月19日，长三角地区首趟舒适型旅游列车“长三角之星”从上海西站开出，载着近200名游客开启畅游南北疆之旅。
“轨道上的长三角”正加速驶来，四通八达的轨道交通网络已成为长三角一体化发展的标志性成就。上铁集团表示，随着联网、补网、强链持续推进，“轨道上的长三角”将释放更多发展新动能，助力一体化高质量发展行稳致远。
张晓鸣 据《文汇报》