一、发展现状
当前，我国汽车后市场正经历从“规模扩张”向“品质升级”的深刻转型，已迈入以用户为中心、以全生命周期服务为特征的高质量发展新阶段。芜湖作为以奇瑞为链主的“汽车之城”，已形成涵盖整车、零部件、后市场全链条的产业格局，集聚上下游企业众多。依托奇瑞强大的品牌号召力与产业链整合能力，后市场产业具备坚实的发展基础。从产业生态看，芜湖已初步构建起以整车制造为龙头、以零部件配套为支撑、以后市场服务为延伸的完整产业链条。在服务端，形成了涵盖购车、保险、装饰、改装、用车、生活、补能、置换等九大环节的“人·车·家”全场景服务网络。自2024年正式发布“奇瑞·瑞享生活”业务板块以来，奇瑞将后市场生态定位为实现集团“第二增长曲线”的核心引擎，已形成清晰的多品牌矩阵。整车终身质保政策的实施，有效提升了售后返厂率，为后市场服务提供了高频触达场景。
二、 发展目标建议
到2028年，初步构建起服务闭环完善、创意特色鲜明、文化氛围初显的汽车后市场体系，规上企业总营收力争突破400亿元。
到2035年，形成全国领先的“人·车·家”全生态服务体系，总营收力争突破千亿元，跻身全国汽车文化示范城市，使“汽车之城”成为芜湖最鲜明的城市名片。
三、 下一步发展建议
一是以“人·车·家”生态为顶层设计，统领后市场发展方向。系统性地完善从购车到置换的九大环节服务体系。强化链主带动作用，搭建常态化的“链主—本地企业”对接平台，培育核心竞争力。建立产业图谱，梳理绘出产业链图谱，按图索骥招引细分领域的“单项冠军”和“配套专家”。推动智慧化升级，搭建专属硬件生态平台，建设线上服务平台。
二是以“瑞享生活”为核心载体，打造汽车创意产业与文化品牌。在创意产品层面，规划建设汽车创意产业园区，吸引创意设计、高端改装、汽车文化传媒等企业集聚。建设“生态产品创新中心”，打造集设计研发、快速打样、检测认证于一体的公共平台。在文化融合层面，形成“汽车+非遗”“汽车+文旅”的差异化产品体系。在协同发展方面，建立“设计—打样—生产—销售”的快速响应机制。在汽车文化培育方面，以汽车运动为核心，加快推进测试验证场项目落地建设。
三是以“佰驾适”终端服务为牵引，延伸高附加值业务。推进“佰驾适”门店标准化建设。在巩固传统维保业务基础上，积极拓展洗美、钣喷、电池维修等新业态。在改装业务拓展方面，引进和培育专业改装人才，建立改装技术培训体系，推动改装件本地化供应，建立改装服务标准与质量追溯体系。在汽车保险金融创新方面，创新与维保、改装、延保等业务联动的保险产品，开展汽车金融、消费信贷等业务。
四是强化产业发展保障。政策保障上，强化顶层设计与专项支持并重。资金保障上，设立汽车后市场及文创产业专项引导基金或融资担保绿色通道。人才保障上，构建从“工程师”到“文化创作者”的多元引育体系，依托在芜高校开设汽车造型设计、汽车新媒体等专业方向。数据保障上，鼓励利用奇瑞车联网数据赋能本土企业定向研发与产品迭代。