□记者 王世宁 季鲲 王俊
清晨的江面雾气氤氲，芜湖龙湾长江隧道内已是车流如织。这条去年7月通车的“皖江第一隧”，正迎来通车后的首个春节假期。
“现在过江只要5分钟，再也不用担心大桥堵车了！”网约车司机刘师傅笑着说。作为“皖江第一隧”，芜湖龙湾长江隧道不仅有效分流了芜湖长江大桥的交通压力，与三座跨江大桥形成“桥隧协同”新格局，更快速衔接合肥、南京、杭州等都市圈，成为安徽融入长三角的“快车道”。
在隧道指挥调度中心，大屏幕上的数据实时跳动。“这是隧道经历的第一个春运，必须确保万无一失。”来自山西阳泉的指挥调度中心主任李静今年选择留守芜湖。她操作的智慧系统如同隧道“大脑”，覆盖视频、广播、通风等六大子系统，实现全域无死角监控。其中“一键联动”应急机制能在突发情况时自动触发报警、定位信息，并同步启动广播、信号灯等设备，大幅提升处置效率。
养护管理部负责人党光路带来一个好消息：隧道量身定制的智能化管养系统已进入测试阶段。近8000台设备设施均配有“电子身份证”，扫码即可掌握运行状态。系统能自动下发巡检任务、生成运维报告，再配合电缆廊道内2台智能巡检机器人，真正实现管养全程可视化、数据化。
春节期间，隧道车流单日峰值预计达1.5万至1.8万辆次。为此，团队投入12台养护作业车，备足物资，全面检查机电设备。为最大限度保障通行，仅于固定养护日（每周四，春节期为正月初三）凌晨开展全封闭作业。
“祝您一路平安！”收费站内，24岁的阜阳姑娘蔡璐瑶微笑着引导车辆。这是她第一次不在家过年，“但能让更多人平安团圆，我们的坚守就值得”。像她这样春节在岗的人员，还分布在监控、票管、应急、保洁等岗位，用专业与奉献汇聚成守护城市动脉的温暖力量。
“今年春节，80多名同事全员在岗。大家用坚守换来市民的便捷出行，这是责任，也是荣幸。”芜湖龙湾长江隧道有限责任公司负责人刘巍表示。
安全是畅通的基石。运营方特别提醒，隧道禁止行人、非机动车、摩托车及高4.5米以上客车、总重4.5吨以上货车、危险品运输车通行。驾驶员请严格遵守限速80公里/小时的规定，保持车距；如遇车辆抛锚，须立即开启双闪，放置警示标志，人员撤离至安全区域后拨打服务热线0553-8779001。
对芜湖龙湾长江隧道的守护者而言，这个春节，虽未能团圆，却意义非凡。他们的坚守，如隧道内永不熄灭的灯火，默默照亮每一段归途，守护每一个团圆梦。