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畅通道、强保障
激活经济前行“新引擎”
随着安徽省汽车产业尤其是新能源汽车的蓬勃发展，如何让“新三样”更快、更安全地通江达海，成为一道现实课题。
芜湖海事局精准对接产业需求，打通新能源汽车整车装箱发运通道，设立7×24小时在线申报窗口，并与上海海事局统一查验标准，创新实现“水水联运”“一单制”运输。2024年，共有174艘次集装箱船舶、近1万标箱的新能源车与锂电池从这里安全出港，每单申报时间压缩了四分之一，编写的相关监管与服务指南在长江海事局全线推广，为区域优势产业出海保驾护航。
重点物资运输，关乎民生与经济命脉。在裕溪船闸，过闸船舶“白名单”制度让粮油、能源等重点物资运输一路绿灯。2025年，累计保障相关船舶约8000艘次，芜湖中心港区全年煤炭、粮食等重点物资运输量达2733万吨，让民生保障与工业生产物资供应“不掉链”。25艘新船顺利下水，其中包括2万吨级化学品船、1.38万吨LNG新能源船等，见证着地方造船业的稳步前行。
当国家“十四五”重点项目——甘肃至浙江±800千伏特高压直流工程GIL管廊勘察项目落地芜湖段时，挑战也随之而来。芜湖海事局迎难而上，首创“六安”工作法（安全风险分析、安全准入把控、安全交通组织、安全边界确立、安全信息传递、安全培训到位），建立起“六段六方”（政府、业主、设计、施工、监理、海事）协同机制，运用“全天候电子巡查+智管平台监控+无人机巡航+夜间驻守”四位一体监管模式，通过“日报告”“周调度”“重要节点联席”制度压实责任。109个日夜坚守，44个桩位勘察圆满完成，1638人次作业安全无虞，日均1500艘次船舶通行有序，最终实现了“零污染、零事故”的目标。
优服务、智管控
绘就黄金水道“畅行图”
船舶有序通过裕溪船闸，已成为水上日常一景。芜湖海事局联合船闸管理处打造“干支融通 裕水安澜”服务品牌，创新推出“信用+过闸”管理模式，为守信船舶开辟绿色通道，对失信船舶实施必要约束。
依托智能排档系统与24小时交叉运行模式，结合“皖航通”App全流程线上办理功能，实现船舶流量实时监测与动态调整，航运通行效率大幅提升。2024年、2025年裕溪船闸年通过量均突破1亿吨；船舶平均过闸时间压缩至2小时，待闸时长从以往5—6天降至0，基本实现“即到即过”，让合裕线这条水运要道焕发出前所未有的流通活力。一辆辆满载“安徽制造”的货船从这里进入长江，通江达海走向世界。
江水奔流，征途向前。面向未来，芜湖海事局将继续深耕“智慧海事”建设，持续完善“区域融合、科技赋能”的发展路径，以更优的服务、更强的协同，为长江经济带高质量发展、为芜湖建设全国综合性交通枢纽，持续贡献沉稳而磅礴的海事力量。